Aggressive StrategieUnited will in drei Jahren um 430 Flugzeuge wachsen
Die amerikanische Fluggesellschaft will ausbauen - und das ziemlich aggressiv. In den kommenden drei Jahren will United Airlines die Flotte auf fast 1400 Jets vergrößern.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
400 Flugzeuge mehr - das gab Turkish Airlines kürzlich als Wachstumsziel bis 2033 an. United Airlines setzt jetzt noch einen drauf. Die amerikanische Fluggesellschaft will ebenfalls stark wachsen – um 430 Flugzeuge. Doch will sie das nicht in zehn, sondern schon in drei Jahren schaffen.
Das legt die Airline in einer internen Präsentation dar, deren Inhalt beim Kurznachrichtendienst Twitter veröffentlicht wurde. Von aktuell 956 soll die Flotte von United Airlines bis im Jahr 2026 auf 1386 Flugzeuge wachsen. Jede Woche kommen dieses Jahr bereits zwei Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge hinzu.
Mehr Flüge der Kernairline
Von 312 neuen Mittelstreckenjets wie der Boeing 737 Max und dem Airbus A321 Neo oder XLR soll die Flotte so auf 584 Exemplare wachsen. Die Zahl der Boeing 787 steigt bis 2026 laut den Plänen von 79 auf 130 Flugzeuge. Ältere Flugzeuge werden gleichzeitig nach und nach den Flugzeugpark verlassen. Als erstes dürften die älteren Boeing 767 dran sein, die teilweise schon über 30 Jahre alt sind.
United Airlines plant auch, mehr Flüge zur Kernairline zu transferieren, also zu United Airlines selbst. In den USA nennt man die operative Haupteinheiten einer Airline Mainline. Sie umfasst nicht die Wet-Lease-Partner oder Regionaltöchter. 2019 führte die Kernairline nur 44 Prozent aller Flüge durch. Inzwischen ist dieser Anteil auf 59 Prozent gestiegen. 2026 soll sie bei 73 Prozent liegen.
Video
Ein Airbus A330 von Swiss brach in Boston den Start ab, nachdem das rechte Triebwerk Probleme machte. Alle 223 Passagiere blieben unverletzt, ihre Reise nach Zürich erfolgte per Ersatzflugzeug. Das ging auch deshalb schnell, weil die Airline Glück im Unglück hatte.
Seit drei Jahrzehnten fliegt die Harambee One den Präsidenten des ostafrikanischen Landes. Doch nach wiederholten Pannen und hohen Wartungskosten schickt Kenia die Fokker 70 der Regierung 2026 in den Ruhestand.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
