Boeing 777 von United Airlines: Mehr Flugzeuge kommen hinzu.

Aggressive StrategieUnited will in drei Jahren um 430 Flugzeuge wachsen

Die amerikanische Fluggesellschaft will ausbauen - und das ziemlich aggressiv. In den kommenden drei Jahren will United Airlines die Flotte auf fast 1400 Jets vergrößern.

Top-Jobs

Aerologic

First Officer (m/f/x) - B777 type rated

Leipzig / Halle Airport
Feste Anstellung
Aerologic GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

400 Flugzeuge mehr - das gab Turkish Airlines kürzlich als Wachstumsziel bis 2033 an. United Airlines setzt jetzt noch einen drauf. Die amerikanische Fluggesellschaft will ebenfalls stark wachsen – um 430 Flugzeuge. Doch will sie das nicht in zehn, sondern schon in drei Jahren schaffen.

Das legt die Airline in einer internen Präsentation dar, deren Inhalt beim Kurznachrichtendienst Twitter veröffentlicht wurde. Von aktuell 956 soll die Flotte von United Airlines bis im Jahr 2026 auf 1386 Flugzeuge wachsen. Jede Woche kommen dieses Jahr bereits zwei Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge hinzu.

Mehr Flüge der Kernairline

Von 312 neuen Mittelstreckenjets wie der Boeing 737 Max und dem Airbus A321 Neo oder XLR soll die Flotte so auf 584 Exemplare wachsen. Die Zahl der Boeing 787 steigt bis 2026 laut den Plänen von 79 auf 130 Flugzeuge. Ältere Flugzeuge werden gleichzeitig nach und nach den Flugzeugpark verlassen. Als erstes dürften die älteren Boeing 767 dran sein, die teilweise schon über 30 Jahre alt sind.

United Airlines plant auch, mehr Flüge zur Kernairline zu transferieren, also zu United Airlines selbst. In den USA nennt man die operative Haupteinheiten einer Airline Mainline. Sie umfasst nicht die Wet-Lease-Partner oder Regionaltöchter. 2019 führte die Kernairline nur 44 Prozent aller Flüge durch. Inzwischen ist dieser Anteil auf 59 Prozent gestiegen. 2026 soll sie bei 73 Prozent liegen.

Mehr zum Thema

Boeing 787 in den Farben von United: 65 der Jets betreibt die Fluglinie schon, bis zu 200 weitere kommen hinzu.

United kauft bis zu 300 zusätzliche Boeing 787 und 737 Max

Airbus A321 von Turkish Airlines: Den Europäern und Boeing locken Großaufträge.

Turkish Airlines plant Monsterbestellung von 600 Flugzeugen

Delta-Angestellte helfen Passagieren in London Heathrow: Der Ausfall hatte globale Auswirkungen.

Darum versagen bei US-Airlines die Systeme

Mann am Flughafen: In den USA darf er die Schuhe künftig anbehalten.

Schluss mit Schuhe-Ausziehen: USA kippen nervige Sicherheitsregel

Video

anontov an 124 ur 82073 antonov airlines
Es war ein Coup für die ukrainische Frachtfluglinie: Ende vergangener Woche brachte Antonov Airlines eine An-124 von Kyiv nach Leipzig/Halle. Jetzt verrät das Unternehmen Details.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A380 von Lufthansa: Der Superjumbo wurde von einem Akkuschrauber gezogen.
Kann ein A380 von einem Hobbyakkuschrauber bewegt werden, ja er kann. Das zeigt ein aktueller Werbespot. Inklusive offizieller Anerkennung.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Szene aus dem Original-Werbespot von Jet 2: WUrde im Netz umgedeutet.
Der Popsong Hold My Hand wurde 2015 ein respektabler Chart-Erfolg. Doch erst ein Werbespot des britischen Ferienfliegers Jet 2 machte ihn international bekannt – ironischerweise nicht wegen des Urlaubsgefühls, sondern seiner Zweitverwertung in sozialen Medien.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin