Ukraine-Krieg

Die nie fertig gebaute zweite Antonov An-225: Ein Bild aus Vorkriegszeiten.

Riesenfrachter

Antonov hofft für neue An-225 auf Hilfe von Airbus und Boeing

Mit Teilen der zerstörten und Teilen der nie fertig gebauten Antonov An-225 soll ein neuer Flieger entstehen. Dafür hofft der ukrainische Flugzeugbauer auch auf Sponsoren aus Deutschland sowie von anderen Flugzeugbauern.

Aktualisiert vor 4 Jahren

11.11.22 - 10:15

Timo Nowack

Timo Nowack

ATR 72 von Windrose: Eine Maschine flog Anfang April weg aus Lviv nach Polen.

Windrose Airlines

Airline bringt ATR 72 aus der Ukraine in Sicherheit

Als der Krieg ausbrach, befanden sich die Flugzeuge von Windrose Airlines in der Ukraine. Einige dürften inzwischen zerstört sein. Eine ATR 72 konnte die Fluglinie jedoch diese Woche ins Ausland holen.

Stefan Eiselin

Stefan Eiselin

Flughafen Dubai World Central: Hier landete Abramovichs Boeing 787.

Von Abramovich und Co.

Dubai wird zum Großparkplatz für russische Oligarchen-Jets

Im Emirat sollen mehr als hundert Privat- und Businessjets russischer Reicher stehen. In Dubai sind die Flugzeuge vor Beschlagnahmung sicher - aber wenig nützlich.

Timo Nowack

Timo Nowack

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.

boeing 787 dreamliner fenster knopf

Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen

Boeing 777X: Schon sehr verspätet.

«Wir nehmen sie nicht ab»: Emirates weist erste zehn Boeing 777X zurück

Airbus A220 von Swiss in Genf: Kaum noch Flüge.

Aufmerksame Teammitglieder stoppen alkoholiserte Swiss-Piloten vor dem Abflug

Boeing 777X auf dem Gelände in Everett: Immer mehrr fertige Flugzeuge stehen geparkt am Boden.

Boeing verschrottet eine Boeing 777X noch vor dem ersten Abheben

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