Absturz von Flug PS752Ukraine International trainierte Piloten in Teheran

Noch ist nicht klar, was zum Absturz der Boeing 737 von Ukraine International in Teheran führte. Doch die Fluglinie schließt einen Faktor definitiv aus.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

167 Passagiere und neun Besatzungsmitglieder kamen ums Leben, als am Mittwoch (8. Januar) eine Boeing 737-800 von Ukraine International Airlines kurz nach dem Start in Teheran verunglückte. Die Blackboxes von Flug PS752 wurden inzwischen gefunden und werden nun von iranischen Ermittlern untersucht.

Ukraine International hat ihre anfängliche Erklärung, es handle sich um einen technischen Fehler, inzwischen zurückgezogen. Dies war auch die Information, welche die iranische Regierung verbreitet. Sie erklärte, ein Triebwerksbrand scheine zum Absturz geführt zu haben. Die Fluglinie erklärt inzwischen, man wisse nicht, was zum Unglück geführt habe.

Flughafen «alles andere als simpel»

Doch eine Ursache schließt die Airline vehement aus: menschliches Versagen. «Wir ziehen das nicht annähernd als Ursache in Betracht», heißt es in einer Mitteilung von Ukraine International. An Bord waren drei Piloten, zwei von ihnen Kapitäne mit 11.600 und 12.000 Stunden Erfahrung auf der Boeing 737, 5500 und 6600 davon als Kapitäne. Der dritte Pilot hatte 7600 Flugstunden mit der Boeing 737 gesammelt.

Der Flughafen Teheran, so Ukraine International, sei «alles andere als simpel». Jahrelang habe man ihn daher benutzt, um die Fähigkeiten von Piloten zu testen – vor allem auch, wenn es um Notfälle geht. Daher sei es so gut wie unmöglich, dass die Piloten eine Schuld treffe. Die Fluggesellschaft teilte zudem mit, das Flugzeug mit dem Kennzeichen UR-PSR sei nach dem Start rund 2400 Meter hoch gestiegen,

Umgedreht?

Iranische Ermittler sagten inzwischen, die Piloten von Flug PS752 habe versucht umzukehren. Danach sei sie abgestürzt. Dies meldet die Agentur AP.

Mehr zum Thema

Boeing 737 von Ukraine International stürzt nach Start ab

Boeing 737 von Ukraine International stürzt nach Start ab

Trümmer von Flug PS752: Hier das Seitenleitwerk.

Gerichtsurteil mit Signalwirkung für Airlines weltweit: Ukraine International haftet unbegrenzt für Abschuss von Flug PS752

Trümmerteil von Flug PS752: Der Jet flog für Ukraine International.

Ukraine International will eine Milliarde vom Iran

<script type="text/javascript">// <![CDATA[ var snackTV_config = { "autoplay": "pctp", "bgcolor": "ffffff", "cat": "", "contenid": "", "color": "ffffff", "dynmode": "manual", "dynusetypes": "", "font": "Arial", "hideitems": "none", "ignore": "", "layout": "dark", "mainteaser": 0, "playlist": "false", "publisher": "aerotelegraph", "search": "", "type": 7, "tagtype": "static", "userwidth": "100%", "videos": "1583352" }; // ]]></script>
<script src="https://www.snacktv.de/snacktag/snacktag.js" type="text/javascript" charset="iso-8859-1"></script>

«Die Piloten haben MH17 und PS752 nicht vergessen»

Video

vietnam airlines vn34 fuel dump load sheet 01
Eine falsche Beladung kann dazu führen, dass ein Flugzeug nicht rechtzeitig abheben kann. Der Ladesplan der Boeing 787 von Vietnam Airlines zeigt nun aber: Beim Vorfall am Flughafen München war dies nicht der Grund für das zu späte Abheben des Dreamliners.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die stehen gebliebene Boeing 787 von Vietnam Airlines nach der Landung in München: Die Blackbox wird ausgewertet.
Die Boeing 787-9 von Vietnam Airlines hinterließ beim missglückten Start in München Spuren am Ende der Piste und setzte während der Rotation mit dem Heck auf. Das bestätigt nun die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. Die Ermittelnden untersuchen neben technischen und menschlichen Faktoren auch mögliche organisatorische Einflüsse.
Timo Nowack
Timo Nowack
Zerstörter Flieger von Mahan Air: Insgesamt wurden im Krieg gemäß der Regierung in Teheran 100 zivile Flugzeuge getroffen.
Insgesamt sollen es rund 100 sein: Im Iran wurden laut Angaben des Landes weit mehr zivile Flugzeuge durch Angriffe der USA oder Israels zerstört oder beschädigt, als bisher bekannt war. Für das Land ist das ein riesiges Problem.
Timo Nowack
Timo Nowack