Blut- und Federreste kann man auf der ramponierten Flugzeugnase noch erkennen.

Vögel ramponieren Boeing 737

Eine Boeing 737 von Turkish Airlines hatte eine unangenehme Begegnung mit einem Vogelschwarm. Dabei nahmen nicht nur die Tiere Schaden.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Die Vögel haben es wohl nicht überlebt. Am Dienstag (5. Mai) kollidierten sie mit einer Boeing 737 von Turkish Airlines, die aus Istanbul kam und in Nevşehir landete. Die 125 Passagiere an Bord nahmen bei dem Zwischenfall, den die Piloten der türkischen Luftsicherung meldeten, keinen Schaden. Das kann man vom Flugzeug nicht sagen. Es sieht ziemlich ramponiert aus.

Bei Twitter machte das Bild der völlig zerbeulten Flugzeugnase schnell die Runde - und löste Entsetzen aus. «War das ein Drache?», fragt etwa eine Nutzerin des Social-Media-Dienstes. Andere fragen, ob es nicht eher ein Esel-Schlag war. Das Flugzeug wurde zur Reparatur in einen Hangar gebracht. Inzwischen ist es bereits wieder im Einsatz, teilt Turkish Airlines mit.

Weichere Materialien an der Nase des Flugzeuges

Auch wenn die Schäden beträchtlich aussehen: Wirklich gefährlich ist so ein Vogelschlag nicht. Die Nase des Fliegers ist extra aus weicheren Verbundsmaterialien konstruiert, um solche Schläge durch einen Vogelschwarm besser abzudämpfen. Die kritischen Vorfälle sind die, wenn die Tiere ins Triebwerk geraten. Die Boeing 737 von Turkish kam noch einmal glimpflich davon. Zwar wurde auch eine Tragfläche beschädigt, die Triebwerke aber blieben heil.

Sehen Sie in der Bildergalerie wie stark die Vögel der B737 zusetzten.

Mehr zum Thema

Emirates und Dubai: Zwei Schwergewichte der Luftfahrt, die zuletzt Passagiereinbrüche verzeichneten.

Wer zählt am meisten Passagiere?

ticker-atc

Europas Luftverkehr erreicht erneut Rekordniveau: 37.640 Flüge an einem Tag

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair: Wie viele Flugzeuge hat die Airline-Gruppe?

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Video

airbus a340 600 lufthansa abschied duesseldorf
Der erste von vier Airbus A340-600 von Lufthansa hat Düsseldorf wieder verlassen. Der lange Vierstrahler winkte zum Abschied.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A350 von Finnair in Melbourne: Der Weihnachtsmann fliegt selbstverständlich mit der finnischen Nationalairline nach Australien.
15.200 Kilometer, ein Zwischenstopp in Bangkok und ein neuer Kontinent im Streckennetz: Finnair hat ihre erste Australien-Verbindung eröffnet. Weshalb die Wahl auf Melbourne fiel, warum auch Fracht eine wichtige Rolle spielt und weshalb selbst der Iran-Krieg die Airline nicht von ihren Plänen abbrachte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
6767 bitte? Der Wunsch wurde dem Piloten erfüllt.
Ein Privatpilot in den USA wollte beim Funken offenbar ein bisschen Spaß haben. Also fragte er die Flugsicherung nach einem ganz bestimmten Transpondercode: 6767. Der Fluglotse verstand die Anspielung auf das Internet-Meme Six Seven und musste lachen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg