Europäischer Aal: Ein Leistungsträger. Fishbase/Wikimedia/CC

Natur gegen TechnikTier oder Flugzeug - wer leistet mehr?

Flugzeuge gegen Tiere: Wer hat die größere Reichweite, wer ist schneller, wer fliegt höher? Testen Sie Ihr Wissen im großen Quiz um Leistungswerte.

28.04.16 - 13:04

Stefan Eiselin

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Job

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.

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Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

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SPARFELL Luftfahrt GmbH

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Ist die Technik der Natur wirklich überlegen? Angesichts der Leistungen moderner Flugzeuge möchte man das meinen. Doch so einfach ist es nicht. Auch im Tierreich werden nach und nach Rekorde erzielt. Der europäische Aal, die Uferschnepfe oder auch die Streifengans sind wahre Wunder in Sachen Leistung.

Machen Sie mit bei unserem Quiz Flugzeug gegen Tier - und lernen Sie dabei so einiges Spannendes über die Natur.

Tier oder Flugzeug - wer leistet mehr?

Europäischer Aal: Ein Leistungsträger.

Fishbase/Wikimedia/CC

Iberia verzichtet auf volle Reichweite des Airbus A321 XLR

Airbus A321 XLR: Wir sehr schrumpft die Reichweite wirklich?

Ist der Airbus A330 Neo eine Alternative zum A321 XLR?

Airbus A220-300 von Jetblue: Mehr Reichweite dürfte willkommen sein.

Airbus lässt A220-300 noch längere Strecken fliegen

Langstreckenjets von Boeing: Weniger Reichweite.

Boeing-Jets fliegen plötzlich weniger weit

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.

Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.

27.07.26 - 18:53

Benjamin Recklies

Noch was

Delta Air Lines

Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.

27.07.26 - 17:15

Timo Nowack

Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.

Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.

24.07.26 - 10:15