Russland sieht sich bei der Entwicklung neuer Verkehrsflugzeuge im Aufwind. Laut Rosaviatsiya-Chef Dmitry Yadrov benötige die heimische Industrie inzwischen nur sechs bis sieben Jahre für die Entwicklung neuer Modelle – etwa halb so lange wie westliche Hersteller. Bei Boeing und Airbus dauerten entsprechende Programme im Schnitt zehn bis zwölf Jahre. Yadrov führt den Zeitvorteil auf eine stärker integrierte Produktion zurück, bei der Komponenten, Triebwerke und Systeme weitgehend im eigenen Land gefertigt werden.
Die Aussagen stammen von offizieller Seite und sind nicht unabhängig überprüft. Insbesondere Zeitvergleiche zwischen unterschiedlichen Programmen und Industrien gelten als schwer direkt vergleichbar.
