Mehr als 2500 Flugzeuge sind inzwischen mit dem automatischen Landesystem Autoland von Garmin ausgestattet. Das teilte der US-Avionikhersteller am 14. Oktober mit. Sechs Jahre nach der ersten Zulassung ist die Technologie für mehr als 15 Flugzeugmodelle verfügbar.
Autoland wurde im Mai 2020 erstmals für die Piper M600 SLS zugelassen. Inzwischen kommt das System unter anderem in Flugzeugen von Cirrus, Daher, Pilatus und Epic zum Einsatz. 2026 erhielten auch die HondaJet Elite II und die Embraer Phenom 300EV eine Zulassung. Damit ist Autoland erstmals für zweistrahlige Geschäftsreiseflugzeuge verfügbar.
Für 2027 sind weitere Zulassungen geplant, darunter für die Cessna Citation M2 Gen3, CJ3 Gen3 und CJ4 Gen3 sowie die Beechcraft Denali. Knapp 250 Flugzeuge wurden bislang nachträglich mit Autoland ausgestattet.
Das System kann bei einem Ausfall des Piloten per Knopfdruck durch einen Passagier oder automatisch aktiviert werden. Es wählt einen geeigneten Flughafen aus, berechnet die Flugroute, berücksichtigt Gelände und Wetter und führt die Landung selbstständig durch. Auch die Kommunikation mit der Flugsicherung erfolgt automatisiert.
