Technip Energies, Airbus, Safran und Tereos haben die Gründung des Gemeinschaftsunternehmens Rebound vereinbart. Ziel ist die Entwicklung einer Produktionsanlage für nachhaltigen Flugtreibstoff (im Jargon SAF genannt) im Hafen von Dünkirchen in Nordfrankreich. Sie soll jährlich rund 160.000 Tonnen SAF herstellen und damit zu den größten ihrer Art in Europa zählen. Zum Einsatz kommt die sogenannte Alcohol-to-Jet-Technologie, bei der fortschrittliches Ethanol aus land- und forstwirtschaftlichen Reststoffen zu Flugtreibstoff verarbeitet wird.
Die Partner finanzieren zunächst die Entwicklungsphase des Projekts, die unter anderem technische Studien und Genehmigungsverfahren umfasst. Eine endgültige Investitionsentscheidung steht noch aus. Die Gründung des Gemeinschaftsunternehmens soll in der zweiten Jahreshälfte abgeschlossen werden.
Die Europäische Union schreibt eine schrittweise Erhöhung des SAF-Anteils im Flugverkehr vor. Bis 2030 soll die Beimischungsquote sechs Prozent erreichen, bis 2050 70 Prozent.
