SAS warnt vor neuer Treibstoffkrise durch SAF-Mangel
Die skandinavische Fluggesellschaft sieht Europas Luftfahrt vor einer neuen Energiekrise: Laut einem aktuellen Bericht droht ab 2030 ein struktureller Mangel an nachhaltigem Flugkraftstoff, insbesondere bei E-SAF. Hintergrund ist die EU-Regulierung Refuel-EU Aviation, die steigende Beimischungsquoten vorschreibt. Die Nachfrage werde deutlich schneller wachsen als das Angebot – bislang habe in Europa noch keine entsprechende Produktionsanlage eine finale Investitionsentscheidung erreicht.
SAS: Nachfrage nach Skandinavien-Reisen legt deutlich zu
Die Reiselust in Richtung Norden nimmt spürbar zu: Schweden, Norwegen und Dänemark verzeichneten 2025 jeweils Rekordwerte bei Übernachtungen. Wachstumstreiber sind vor allem europäische Märkte – insbesondere Deutschland – sowie eine stark steigende Nachfrage aus den USA, so die skandinavische Fluggesellschaft. Auch SAS meldet einen Anstieg der Passagierzahlen zu skandinavischen Zielen um mehr als zehn Prozent im Jahresvergleich.
SAS kürzt Europaflüge temporär um rund vier Prozent - auch nach Deutschland
Die skandinavische Fluggesellschaft reduziert ihr Angebot in Europa zwischen Ende März und Ende April. Laut Flugplandaten sinkt die Zahl der geplanten Flüge von rund 25.930 auf 24.861 – ein Minus von etwa vier Prozent. Dies berichtet das Portal Aero Routes. Betroffen sind zahlreiche Strecken ab Kopenhagen, Oslo und Stockholm.
SAS verlängert Einsatz mit spezieller Boeing 737 für norwegisches Militär
Die skandinavische Airline hat ihre Zusammenarbeit mit den Norwegian Armed Forces im Bereich medizinischer Evakuierungen bis 2027 verlängert. Die Vereinbarung sichert den weiteren Einsatz eines speziell ausgerüsteten Flugzeugs für internationale Missionen. Kern der Operation von AS ist eine umgebaute Boeing 737 mit Intensivkapazitäten. In den vergangenen drei Jahren wurden damit tausende schwer verletzte und kritisch kranke Patienten aus der Ukraine in europäische Krankenhäuser transportiert.
Route Halifax - Kopenhagen:Westjet und SAS erweitern Codeshare-Partnerschaft
Die kanadische Westjet und SAS Scandinavian Airlines erweitern ihre Codeshare-Partnerschaft zwischen Nordamerika und Skandinavien. Im Zentrum steht Westjets neue Nonstop-Strecke zwischen Halifax und Kopenhagen, die im Sommer vier Mal wöchentlich bedient wird.
SAS startet Starlink-Internet noch im März
Die skandinavische Fluggesellschaft kündigt an, ihre gesamte Flotte mit Highspeed-Wlan von Starlink auszustatten. «Im Rahmen der Einführung hat SAS eine Partnerschaft mit dem Mobilfunknetzbetreiber 3 geschlossen, um Euro-Bonus-Mitgliedern kostenlosen Wlan-Zugang zu ermöglichen», teil SAS mit. Euro Bonus ist das Treueprogramm von SAS.
SAS streicht sogar über 1000 Flüge
Die skandinavische Fluggesellschaft reduziert ihr Flugangebot deutlich. Sie streicht im April mindestens 1000 Flüge. Bereits im März wurden rund 300 Verbindungen aus dem System genommen. Hintergrund sind stark gestiegene Treibstoffkosten, die SAS-Chef Anko van der Werff als «Treibstoffschock» bezeichnet. Betroffen sind vor allem Kurzstrecken mit hoher Frequenz, etwa Inlandsflüge in Norwegen. Streckenstilllegungen sind laut SAS derzeit nicht geplant. Zusätzlich hat SAS einen temporären Treibstoffzuschlag eingeführt.
SAS streicht über 100 Flüge in Norwegen wegen steigender Treibstoffkosten
Die skandinavische Fluggesellschaft hat mehr als 120 Flüge in dieser Woche gestrichen. Betroffen sind Verbindungen innerhalb Norwegens sowie internationale Strecken, unter anderem ab Oslo, Bergen, Stavanger und Trondheim, wie der Rundfunkanbieter NRk berichtet . Als Grund nennt SAS stark gestiegene Treibstoffpreise infolge der Lage im Nahen Osten.
Auch SAS erhöht wegen teurerem Kerosin die Preise
Die skandinavische Fluglinie führt wegen stark gestiegener Treibstoffkosten vorübergehend höhere Ticketpreise ein. Hintergrund ist der Anstieg der Kerosinpreise infolge des Konflikts im Nahen Osten. Nach Angaben von SAS haben die Kerosinpreise in Europa in den vergangenen Tagen deutlich zugelegt und den höchsten Stand seit 2022 erreicht. Ursache seien Störungen in der weltweiten Versorgung, unter anderem durch Probleme im Golfraum.
SAS nutzt Ortungsdaten von Gepäck für schnellere Suche
Die skandinavische Fluglinie führt eine neue Funktion zur Ortung verlorener Gepäckstücke ein. Reisende können künftig den Standort ihres Gepäcks über die Anwendung Find Hub direkt mit SAS teilen. Dafür erzeugen Passagiere bei vermisstem Gepäck einen zeitlich begrenzten Link mit den Standortdaten eines kompatiblen Ortungs-Tags. Dieser kann über das Self-Service-Meldesystem an SAS übermittelt werden. Die Airline erhält dadurch genauere Informationen über den Standort des Gepäcks und kann die Suche beschleunigen.
Stress durch Verspätung und Handgepäckchaos, Defekt und überlasteter Lotse führten zu Beinahekatastrophe in Brüssel
Vor einem Monat wollte am Flughafen Brüssel ein Airbus A320 Neo von SAS fast auf einem Rollweg starten. Nun bringt der erste Zwischenbericht der Untersuchungsbehörde erste Erkenntnisse, wie es dazu kommen konnte.
Airbus A320 Neo von SAS wollte auf Rollweg starten
Am Flughafen Brüssel beschleunigte ein Airbus A320 Neo versehentlich auf einem Rollweg statt auf der Startbahn. Das Flugzeug von SAS kam im letzten Moment zum Stehen. Verletzt wurde niemand.
SAS vor Großbestellung bei Airbus oder Boeing - 787 und 777X sowie A350 und A330 Neo in Auswahl
Die skandinavische Fluggesellschaft führt Gespräche mit Boeing und Airbus über den Kauf einer größeren Anzahl von Langstreckenflugzeugen. Das bestätigte SAS-Chef Anko van der Werff der Nachrichtenagtentur Bloomberg Hintergrund ist die Erwartung steigender Nachfrage im Langstreckenverkehr ab dem Drehkreuz Kopenhagen. Zur Auswahl stehen demnach bei Boeing die 787 und 777X sowie bei Airbus der A350 und der A330 Neo.
SAS und Tarom starten Codeshare
Die beiden Fluglinien erweitern ihre Zusammenarbeit mit einem neuen Codeshare-Abkommen. Erste Reisedaten sind ab dem neunten Februar 2026 möglich. SAS-Kundinnen und -Kunden erhalten damit Zugang zu von Tarom geflogenen Verbindungen zwischen Bukarest und europäischen Drehkreuzen wie Amsterdam, Brüssel, Frankfurt und Prag, mit Anschluss auf SAS-Flüge nach Kopenhagen, Oslo und Stockholm. Umgekehrt platziert Tarom seinen Code auf ausgewählten SAS-Strecken zwischen diesen Hubs und Skandinavien. Zudem verweist SAS auf gute Pünktlichkeitswerte im Jahr 2025 sowie den geplanten Ausbau von Starlink-Wlan an Bord.
SAS legt zwei neue Thailand-Routen auf und fliegt erstmals wieder in die Vereinigten Arabischen Emirate
Die skandinavische Fluggesellschaft baut ihr Langstreckenangebot im Winterflugplan 2026/27 aus und nimmt neue Verbindungen von Kopenhagen nach Dubai sowie zu den thailändischen Urlaubszielen Phuket und Krabi auf. Mit den drei neuen Strecken reagiert SAS auf die steigende Nachfrage nach Reisen in den Nahen Osten und nach Asien und stärkt die Rolle Kopenhagens als internationales Drehkreuz für Skandinavien und Nordeuropa.
SAS und Westjet weiten Codeshare zwischen Skandinavien und Kanada aus
Die beiden Fluggesellschaften vertiefen ihre Zusammenarbeit und führen ein erweitertes Codeshare-Abkommen ein. Damit erhalten Passagiere auf beiden Seiten des Atlantiks mehr Reisemöglichkeiten zwischen Skandinavien und Kanada. SAS-Gäste können über Toronto sowie die Drehkreuze in den USA zahlreiche Ziele in Kanada erreichen, während Westjet-Kundinnen und -Kunden direkten Zugang zu den SAS-Drehkreuzen Kopenhagen, Oslo und Stockholm erhalten.
SAS startet neues Komplettreise-Angebot SAS Holidays
Die skandinavische Fluggesellschaft erweitert ihr Angebot und führt mit SAS Holidays ein neues Komplettreiseprodukt ein. Kundinnen und Kunden können nun Flüge, Hotels, Transfers und Zusatzleistungen in einem einzigen Vorgang buchen. Damit reagiert SAS auf die steigende Nachfrage nach integrierten Urlaubsangeboten und stärkt ihre Position im Freizeitsegment. Die Pakete decken nahezu das gesamte Streckennetz ab.
