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PW1100G: Pratt & Whitney bringt Verbesserungen für Airbus A320 Neo-Triebwerk

Die RTX-Tochter, hat mit Hot Section Plus (kurz HS+) ein Upgrade für das Triebwerk PW1100G-JM vorgestellt, das die Airbus A320 Neo-Familie antreibt. Die Option bringt zentrale Haltbarkeitsmerkmale des GTF Advantage in bestehende GTF-Triebwerke und verspricht eine Verdopplung der Time on Wing – bei 90–95 Prozent der Langlebigkeitsvorteile des neuen Modells, so Pratt & Whitney.

Unternehmensmeldung

A320 von Go Air: Die Fluglinie bekommt noch mehr als 120 weitere Flieger von Airbus.

Probleme mit A320 Neo

Neuer Chef von Go Air schießt gegen Airbus und Pratt

Immer noch leidet der indische Billigflieger unter Problemen mit dem A320 Neo. Der neue Chef von Go Air wirft Airbus und Pratt & Whitney mangelnde Unterstützung vor.

05.07.18 - 06:35

Timo Nowack

Timo Nowack

Test eines PW1100G-Triebwerks: Neue Prüfung nötig.

PW1100G

Erneut Ärger mit A320-Neo-Triebwerken

Bei den PW1100G-Triebwerken von Pratt & Whitney ist ein neues Problem aufgetaucht. Fluggesellschaften müssen ihre A320 Neo überprüfen.

30.06.18 - 09:10

Stefan Eiselin

Stefan Eiselin

k2 airways wrackteile boeing 01

Wrackteile gefunden: Boeing 737 von K2 Airways ist ins Meer gestürzt

Zwei Flugzeuge der Flugschule Flying Parrot: Ein Fluglehrer der Flugschule hat am 4. Juli mutmaßlich Selbstmord begangen.

Fluglehrer springt während Flug aus Cessna – Flugschülerin muss alleine landen

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Boeing 737 F meldet über dem Arabischen Meer Navigationsprobleme – dann bricht der Kontakt ab

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

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