Oman Air kündigt Flüge nach Ruanda an
Die omanische Nationalairline wird eine Nonstopverbindung nach Kigali in Ruanda aufnehmen. Die Verbindung soll die Anbindung zwischen Oman und Ostafrika verbessern und Reisenden zusätzliche Umsteigemöglichkeiten über das Drehkreuz Muscat von Oman Air bieten – unter anderem Richtung Indien, Asien-Pazifik und Europa. Die Flüge sollen im Juni starten. Die Frequenz ist bisher nicht bestimmt.
Oman Air fliegt über Baghdad nach Kopenhagen
Die Fluggesellschaft aus Oman nimmt eine ungewöhnliche Route auf: Vom 20. Dezember 2025 bis zum 21. Mai 2026 fliegt Oman Air von Muscat (Oman) über Baghdad (Irak) nach Kopenhagen (Dänemark). Zum Einsatz kommen Boeing 737 Max 8, die Flugnummern lauten WY425/WY426.
Boeing 737 Max und 787: Oman Air fliegt ab 2026 wieder ganzjährig nach Zürich
Die Nationalairline des Sultanats baut ihr Angebot in der Schweiz aus. Sie verbindet Zürich und Muscat ab 2026 ganzjährig. Zwischen Mai und September fliegt Oman Air drei Mal wöchentlich mit Boeing 737 Max 8. Das ergänzt den Winterflugplan, der bis zu sechs wöchentliche Verbindungen mit Boeing 787-9 umfasst.
Oman Air kommt mit Boeing 737 Max nach Zürich
Die Nationalairline des Sultanats ändert die Planung für die Strecke Muscat - Zürich im Sommerflugplan 2026. Statt wie bisher vier Mal pro Woche mit der Boeing 787-8 zu fliegen, wird die Verbindung von Oman Air künftig teilweise auch mit der Boeing 737 Max 8 bedient. Es handelt sich gemäß dem Portal Aero Routes um eine Anpassung innerhalb der bestehenden Frequenzen.
Günstige Flüge ab Oman nach Rom, Manila und Dhaka
Wer im Herbst von Muscat aus verreisen möchte, sollte jetzt schnell sein.
Oman Air stockt nach München und Zürich auf
Die Nationalairline des Sultanats plant im Winter 2025/26 eine deutliche Ausweitung ihres Europa-Angebots. Dies berichtet das Portal Aero Routes aufgrund von Flugplandaten. So erhöht Oman Air die Frequenzen nach Mailand, Moskau und Paris. Sie fliegt aber auch deutlich öfter nach München. Ab 28. Oktober geht es von vier auf sechs Flüge pro Woche, ab 2. Dezember sogar auf sieben. Zum EInsatz kommen Boeing 737 Max 8. Das Oneworld-Mitglied fliegt ab dem 2. Dezember zudem statt vier sechs Mal mit Boeing 787-9 pro Woche nach Zürich.
Oman Air vollzieht Beitritt zur Oneworld-Allianz
Ab dem 1. Juli 2025 gehört Die Nationalairline des Sultanats offiziell zu Oneworld. Sie erweitert das Streckennetz der Allianz insbesondere im Nahen Osten und Südasien. Vielfliegende erhalten Zugang zu Statusvorteilen wie Lounge-Nutzung, Meilenprogrammen und bevorzugtem Check-in. Zeitgleich startet Oman Air eine neue Direktverbindung zwischen Muscat und Amsterdam.
Für 284 Euro von Frankfurt nach Bangkok und zurück? Aktion von Oman Air verärgert deutsche Kundschaft
Die Nationalairline des Sultanats bot einen Hammerpreis für Flüge nach Thailand an. Doch wenig später stornierte Oman Air die Buchungen. Zurück bleiben Dutzende verärgerte Kundinnen und Kunden.
Oman Air erweitert Codeshare mit Swiss um Skandinavien
Die Golfairline baut ihre Zusammenarbeit mit der Schweizer Lufthansa-Tochter weiter aus. Sie plant ab dem 26. Oktober 2025 die Einführung von Codeshare-Flügen nach Skandinavien. Die WY-Flugnummern von Oman Air werden auf Swiss-Verbindungen zwischen Zürich und Kopenhagen sowie Zürich und Stockholmerscheinen, wie das Portal Aero Routes berichtet. Damit verbessert die Fluglinie aus dem Sultanat die Anbindung an den nordischen Markt über das Drehkreuz in Zürich.
Oman Air stockt London-Route auf zwei Mal täglich auf
Die Nationalairline des Sultanats verstärkt ihr Angebot nach Großbritannien. Sie stockt die Verbindung Muscat - London-Heathrow am 26. Oktober wieder auf zwei tägliche Flüge auf. Zunächst wird die zusätzliche Frequenz von Oman Air an vier Tagen pro Woche (Montag, Freitag, Samstag und Sonntag) angeboten. Ab Sommer 2026 soll die Route dann vollständig auf zwei Mal täglich ausgebaut werden.
Oman Air verzichtet erstmals auf Business Class
Egal ob Lang- oder Mittelstreckenjets: Die Fluglinie aus dem Sultanat setzt bisher in der ganzen Flotte auf eine Business Class. Bei fünf Boeing 737 Max ändert Oman Air das nun.
Wie Oman Air wieder Geld verdienen will - und warum das auch für Airbus interessant ist
Die Nationalairline des Oman will zurück in die schwarzen Zahlen. Oman Airs neuer Kommerzchef erklärt, wie der Plan aussieht - und was das für die Flotte bedeutet.
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