Avianca plant Sommerverbindung von San Salvador über Guatemala nach San Francisco
Die kolumbianische Fluggesellschaft nimmt im Sommer 2026 eine saisonale Verbindung von San Salvador über Guatemala City nach San Francisco auf. Die Strecke soll vom 31. Mai bis zum 31. August vier Mal wöchentlich bedient werden. Zum Einsatz kommt ein Airbus A320 Neo der Avianca-Tochter Taca, wie das Portal Aero Routes berichtet.
Avianca- und Gol-Mutter Abra: Großes Interesse an Airbus A220 oder Embraer E195-E2
Die lateinamerikanische Gruppe erwägt die Einführung von Regionaljets, um Verbindungen zwischen sekundären Märkten in Mittel- und Südamerika zu stärken. Dabei ist noch offen, ob sich der Konzern für den Airbus A220 oder Embraer E195-E2 entscheidet. Wie Abra Groups Flotten- und Einkaufschef Francisco Raddatz gegenüber dem Portal Flightglobal erklärte, besteht großes Interesse an zusätzlicher Kapazität im Segment unterhalb von Airbus A320 und Boeing 737. Eine Entscheidung hänge aber vom Marktumfeld und der Verfügbarkeit ab.
Avianca baut Codeshare mit Aerolíneas Argentinas aus
Die kolumbianische Fluggesellschaft hat Anfang Dezember 2025 ihre Codeshare-Partnerschaft mit der argentinischen Partnerindeutlich erweitert. Neu in die Vereinbarung aufgenommen wurden zahlreiche Inlandsstrecken innerhalb Argentiniens, die von Aerolíneas Argentinas durchgeführt und unter Avianca-Flugnummern vermarktet werden.
Avianca, Gol und Co. stocken mit A330 Neo und mehr A320 Neo auf
Mindestens eine Fluggesellschaft von Grupo Abra wird künftig mit Airbus A330 Neo fliegen. Zudem ist die A320-Neo-Bestellung der Gruppe von Avianca, Gol und Wamos nun dreistellig.
Avianca- und Gol-Mutter Abra- gründet Wet-Lease-Airline in Chile
Die Grupo Abra hat eine neue Fluggesellschaft in Chile gegründet. Die NG Servicios Aéreos, bereits offiziell registriert, soll künftig Wet-Lease- und Charterflüge durchführen. Wie der Mutterkonzern von Gol und Avianca mitteilte, wurde bei der chilenischen Luftfahrtbehörde die Zulassung als Betreiber beantragt. Der Schritt erfolgt in einer Phase weltweiter Knappheit an verfügbaren Flugzeugen, die das Wachstum vieler Airlines einschränkt. Neben dem Flugbetrieb soll NG auch Wartungs- und Bodendienste anbieten.
Avianca Cargo startet Flüge nach Maastricht/Aachen
Der niederländische Airport an der deutschen Grenze baut sein Frachtgeschäft weiter aus. Ab Oktober 2025 fliegt Avianca Cargo mit Airbus A330 F zwei Mal wöchentlich von Südamerika nach Maastricht/Aachen und weiter nach Zaragoza. Die Flieger transportieren vor allem Blumen nach Europa und Kleidung für eine große Modekette in die Gegenrichtung.
Error Fares: Avianca storniert supergünstige Flugtickets
Die kolumbianische Fluggesellschaf hat Tickets storniert, die am 22. August versehentlich zu extrem niedrigen Preisen angeboten wurden. Ein technischer Fehler bei einem Drittanbieter hatte offenbar dazu geführt, dass einige Tarife nicht nur weit unter dem tatsächlichen Marktwert lagen, sondern teils auch Pflichtgebühren nicht enthielten. Lokalen Medien zufolge wurden möglicherweise rund 5000 Tickets ausgestellt, einige davon für nur 20 Dollar, insbesondere für FLüge nach New York.
Avianca streicht drei internationale Strecken
Die kolumbianische Fluggesellschaft nimmt im Herbst 2025 drei internationale Verbindungen aus dem Flugplan. Das geht aus einem aktuellen System-Update hervor, wie das Portal Aero Routes berichtet. Zum 31. August endet der tägliche Flug zwischen Bogotá und Havanna. Ab dem 1. September entfällt zudem die Verbindung von Avianca zwischen Medellín und Lima, die bisher drei Mal pro Woche bedient wurde. Auch die tägliche Route zwischen Managua und Fort Lauderdale wird zum 4. September eingestellt. Im Zuge dessen reduziert sich der Abschnitt Managua - San Salvador von derzeit 26 auf künftig 19 wöchentliche Flüge.
Avianca baut mit neun fabrikneuen Airbus A320 Neo aus
Der Leasinganbieter BOC Aviation hat bei Airbus neun A320 Neo bestellt. Sie werden langfristig an Avianca verleast. Die mit CFM Lseap-1A-Triebwerken ausgestatteten Flugzeuge sollen 2027 ausgeliefert werden.
Wie gut kennen Sie die südamerikanische Luftfahrt?
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