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Weniger Meldungen zu Luftfahrt-Zwischenfällen entlasten Schweizer Unfalluntersuchungsstelle Sust

Die Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle Sust verzeichnet erstmals einen deutlichen Rückgang der gemeldeten Zwischenfälle in der Luftfahrt. Zwischen 2015 und 2024 war deren Zahl – mit Ausnahme der Corona-Jahre – von 1260 auf 1952 gestiegen. Die hohe Zahl der Meldungen belastete laut Sust zunehmend die Arbeit an laufenden Untersuchungen, wie es im neuen Jahresbericht heißt.

Redaktion

Die Wrackteile: Nur sichtbar durch das Abschmelzen des Gletschers.

War es eine Piper PA-18 Super Cub?

Schweizer Gletscher gibt Flugzeugwrack mehr als 60 Jahre nach Absturz frei

Am Schweizer Hüfifirngletscher sind Reste eines Flugzeuges aufgetaucht. Der Flieger war wohl 1963 in den Bergen abgestürzt - womöglich beim Versuch, ein anderes Flugzeug zu bergen.

Timo Nowack

Daher TBM bei der Bergung: Die Sust hat jetzt den Schlußbericht vorgelegt.

Abschlußbericht

Wie es dazu kam, dass eine Daher TBM940 in den Vierwaldstättersee stürzte

Kurz nach dem Start in Buochs meldete die Daher TBM 940 erneut Probleme mit dem Fahrwerk. Der erfahrene Pilot kehrte um, flog wegen tiefer Wolken jedoch immer niedriger über den Vierwaldstättersee. Drei Minuten nach dem Start schlug das Flugzeug auf dem Wasser auf. Der Abschlussbericht erklärt, wie es dazu kam.

Benjamin Recklies

Absturz einer Jonkers Sailplanes JS1-C: Untersuchung durch die Sust.

Neue Strategie der Schweizer Unfallermittler sorgt für Diskussionen

Jährlich analysiert die Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle Sust rund 60 bis 70 Vorfälle. Wegen begrenzter Mittel sollen künftig nicht mehr alle vertieft analysiert werden. Pilotenverbände und Politik zeigen Verständnis – warnen aber: Weniger Analysen dürfen nicht zu weniger Sicherheit führen.

Stefan Eiselin

Bilanz 2024: Fünf Todesopfer bei Unglücken in der Schweiz

Im Jahr 2024 gingen bei der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle Sust 1952 Meldungen zu Luftfahrtzwischenfällen ein - das ist ein Plus von rund 8 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Daraus resultierten neun Unfall- und 14 Schwerfalluntersuchungen, darunter sechs Fälle von gefährlichen Annäherungen (Airprox). Drei Unfälle mit in der Schweiz registrierten Luftfahrzeugen forderten fünf Todesopfer. Insgesamt wurden 31 Untersuchungen abgeschlossen, 16 mit Schlussbericht und vier Sicherheitsempfehlungen sowie sieben Hinweisen. In fünf Fällen stellte die Sust die Untersuchungen mangels Präventionspotenzial ein, um Ressourcen gezielt einzusetzen.

Redaktion

Gyroflug SC01 Speed Canard: Die Propellerblätter sind abgebrochen.

Wie zwei Kleinflugzeuge in der Luft kollidierten

Im Januar sind zwei Kleinflugzeuge in der Schweiz in der Luft zusammengestoßen. Der nun erschienene Abschlussbericht nennt die Gründe.

20.10.24 - 08:59

Benjamin Recklies

Radaraufzeichnungen (rote Punkte) und Unfallstelle (rotes Kreuz) mit Angaben der Flughöhen über Meeresspiegel, respektive «---», wo keine Höhen aufgezeichnet wurden.

Bonanza-Absturz in den Bodensee - Ermittler gehen von Pilotenfehler aus

Im April 2022 stürzte eine Beechcraft Bonanza nach dem Start in den Bodensee. Der Pilot kam ums Leben. Der Abschlussbericht geht von einem Pilotenfehler aus.

22.06.24 - 14:54

Benjamin Recklies

Die Cessna F152 mit der Kennung HB-CXV: Die Maschine stürzte nach dem Start ins angrenzende Feld.

Pilot schätzt Wind zu optimistisch ein - Cessna landet auf dem Kopf

Im Juni 2020 stürzte ein Kleinflugzeug am Schweizer Flugplatz Beromünster direkt nach dem Start in ein Feld und überschlägt sich. Die Insassen bleiben unverletzt. Nun ist der Schweizer Abschlussbericht erschienen und erklärt die Ursache.

20.05.23 - 13:20

Benjamin Recklies