Embraer E190-E2

Embraer E190-E2, modernisierte Version des E190 mit neuen Triebwerken und größerer Reichweite

Der Embraer E190-E2 ist eine Weiterentwicklung des ursprünglichen E190 und Teil der zweiten Generation der E-Jet-Familie. Der zweistrahlige Jet absolvierte seinen Erstflug 2016 und wurde 2018 erstmals ausgeliefert. Er erhielt neue Tragflächen, ein überarbeitetes Cockpit und modernisierte Systeme.

Angetrieben wird der Embraer E190-E2 von Pratt & Whitney PW1900G-Triebwerken mit Getriebefan-Technologie, die den Treibstoffverbrauch deutlich senken und die Lärmemissionen reduzieren. Das Flugzeug bietet Platz für rund 100 Passagiere und erreicht eine Reichweite von bis zu 5200 Kilometern.

Mit diesen Verbesserungen positioniert sich der Embraer E190-E2 im Markt zwischen klassischen Regionaljets und kleineren Mittelstreckenflugzeugen und wird von Airlines weltweit auf effizienten Point-to-Point-Strecken eingesetzt.

Alle Artikel zum Thema Embraer E190-E2:

Triebwerksstörungen: Auch Embraer E2-Jets erhalten Beschränkungen in gefrierendem Nebel

Die brasilianische Luftfahrtbehörde Anac hat mit der Lufttüchtigkeitsanweisung (Nr. 2026-01-01) eine verpflichtende Sicherheitsmaßnahme für Embraer-Jets der Modelle E190-E2 und E195-E2 veröffentlicht. Anlass sind gemeldete Triebwerksstörungen bei Pratt & Whitney PW1100G-Triebwerken, die unter Bedingungen von gefrierendem Nebel mit niedriger Sicht und Temperaturen auftraten. Die Anweisung wurde auch von den Behörden in Europa und den USA übernommen.

Redaktion

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