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Edelweiss fliegt trotz Treibstoffproblemen in Windhoek weiter nonstop nach Namibia

Edelweiss hält unverändert an ihren Flügen zwischen Zürich und Windhoek fest. Nach Angaben der Ferienfluggesellschaft finden die Verbindungen planmäßig und nonstop statt. Auch auf mögliche Einschränkungen bei der Treibstoffversorgung in Namibia sei man vorbereitet. Tankstopps seien derzeit nicht vorgesehen. Edelweiss setzt auf der Strecke Airbus A350 ein. Diese können mehr Treibstoff mitführen als andere Modelle.
Redaktion
Bernd Bauer (rechts) und sein Nachfolger Edi Wolfensberger: Chefwechsel bei Edelweiss.
Bernd Bauer verlässt Lufthansa Group

Edelweiss und Lufthansa City Airlines bekommen neue Chefs

Das Personalkarussell bei der Lufthansa-Gruppe dreht sich. Unter anderem verlässt Edelweiss-Chef Bernd Bauer den Konzern und der neue Chef von Lufthansa City Airlines kommt von Austrian Airlines.
Timo Nowack
Timo Nowack
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Nach WM-Aus: Schweizer Nationalteam fliegt mit Edelweiss von Kansas City nach Hause

Nach dem Ausscheiden im Viertelfinale der Fußball-Weltmeisterschaft kehrt die Schweizer Nationalmannschaft nicht mit ihrer langjährigen Partnerin Swiss, sondern mit Edelweiss in die Heimat zurück. Die Lufthansa-Group-Airline führt einen kurzfristig organisierten Charterflug von Kansas City nach Zürich durch, berichtet die Zeitung Tages-Anzeiger.
Redaktion
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Edelweiss überarbeitet Menüs und bietet Schweizer Klassiker

Der Ferienflieger hat sein Bordcatering überarbeitet und bleibt dem Schwerpunkt auf Schweizer Spezialitäten treu. In der Business Class stehen weiterhin regionale Gerichte wie Capuns in Käsesauce im Zentrum, ergänzt durch saisonale Optionen und Desserts. Das Mango-Tapioka-Mousse bleibt wegen des guten Feedbacks im Angebot, so Edelweiss.
Redaktion
Airbus A320 von Edelweiss: Nach Nahost unterwegs

Beschädigter Airbus A350 zwingt Edelweiss schon wieder zu Salalah-Flügen mit Airbus A320

Edelweiss kommt auf der Oman-Strecke erneut ins Straucheln: Zum zweiten Mal in einer Woche muss statt eines Langstreckenjets ein A320 einspringen – ausgelöst durch einen feststeckenden A350 in Bogotá.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
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Triebwerk-Schaden an Airbus A340 zwingt Edelweiss zu Improvisation: A320 fliegt nach Muscat - inklusive Tankstopp

Weil bei Edelweiss kein Langstreckenflugzeug zur Verfügung stand, flog die Swiss-Schwester in den Oman mit einem Airbus A320. Mit Auswirkungen auf den Flugplan und den Flugkomfort.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
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Edelweiss stockt Verbindung nach Seattle im Sommer auf

Die Schweizer Ferienfluggesellschaft plant für den Sommer 2026 eine Ausweitung der Verbindung Zürich - Seattle. Das berichtet das Portal Aero Routes unter Berufung auf eine aktuelle Flugplanänderung. Demnach wird die Lufthansa-Tochter vom 25. Juni bis 31. August 2026 einen dritten wöchentlichen Flug auf dieser Strecke anbieten, der mit einem Airbus A350-900 durchgeführt wird.
Redaktion
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Edelweiss verschiebt Start der Vancouver-Flüge

Der Ferienflieger passt seinen Sommerflugplan 2026 leicht an. Er verschiebt den Saisonstart der Verbindung Zürich - Vancouver. Statt wie zunächst geplant am 8. April, wird die Strecke nun ab dem 5. Mai 2026 bedient. Edelweiss fliegt die Route zunächst vier Mal pro Woche, erhöht ab dem 25. Mai auf sechs wöchentliche Verbindungen und bietet vom 19. Juni bis Anfang September tägliche Flüge an. Danach sinkt die Frequenz schrittweise wieder auf fünf und schließlich vier Flüge pro Woche. Zum Einsatz kommt ein Airbus A350-900.
Redaktion
Schäden am Flughafen Montego Bay: Nicht alle Bereiche des Airports traf es so schlimm.

Hurrikan-Schäden am Flughafen Montego Bay: Condor und Edelweiss streichen Flüge

Der Flughafen Montego Bay auf Jamaika wurde durch Hurrikan Melissa stark beschädigt. Condor und Edelweiss strichen bisher jeweils einen Flug - und bemühen sich um aktuelle Informationen von der Insel.
Timo Nowack
Timo Nowack
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Edelweiss fliegt im Sommer 2026 öfter nach Colombo, Halifax, Kapstadt, Punta Cana, Tampa Bay und Seattle

Der Schweizer Ferienflieger baut im Sommerflugplan 2026 das Langstreckenangebot ab Zürich deutlich aus. Neben einer neuen Destination stehen zusätzliche Frequenzen und längere Saisonzeiten auf dem Programm. Neu fliegt Edelweiss wiwe angekündigt ab dem 1. Juni zwei Mal wöchentlich nach Windhoek, der Hauptstadt Namibias.
Unternehmensmeldung
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Edelweiss setzt über die Feiertage Großraumjets nach Pristina ein

Der Ferienflieger wird seine Flüge zwischen Zürich und Pristina auch im Winter 2025/26 teilweise mit Großraumflugzeugen durchführen. Er plant den Einsatz des 339-sitzigen Airbus A350-900 am 18., 19., 23. und 30. Dezember sowie am 2., 3. und 4. Januar. Zusätzlich kommt am 2. Januar ein Airbus A340-300 von Edelweiss Air mit 314 Sitzen zum Einsatz.
Redaktion
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Flug nach Teruel: Airbus A340 von Edelweiss winkt zum Abschied

«Heute Morgen ist die HB-JMG von ihrer letzten Rotation nach den Seychellen und Mauritius zurückgekehrt», erklärte die Schweizer Fluglinie am 6. Oktober. Damit verkündete Edelweiss das Betriebsende des ersten ihrer fünf Airbus A340.
Redaktion
Die HB-IJR (Archivbild) und die Flugroute: Airbus A320 von Swiss für Edelweiss unterwegs.

Edelweiss-Flug nach Zürich kommt mit fünf Stunden Verspätung an - in Genf

Ein von Swiss durchgeführter Edelweiss-Flug konnte erst mit stundenlanger Verspätung in Palma de Mallorca abheben. Das Ziel Zürich erreichte der Airbus A320 nicht mehr.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die HB-JMG von Edelweiss: Hat den Dienst beendet.

Edelweiss verabschiedet ersten Airbus A340

Die Schweizer Lufthansa-Tochter schickt den ersten von fünf Airbus A340 in Rente. Den Taufnamen der HB-JMG trägt künftig ein anderes Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A350 von Edelweiss: Ermöglicht neue Ziele.

So sucht sich Edelweiss neue Ziele aus

Wie entscheidet eine Ferienfluggesellschaft, wohin sie ihre Flugzeuge schickt? Oliver Lenz, bei Edelweiss für die Netzwerkplanung zuständig, gibt spannende Einblicke – und verrät, warum Excel-Tabellen nicht alles sind.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
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HB-IHB: Edelweiss hat dritten Airbus A350 nach Zürich geholt

Eins, zwei - und drei. Der Schweizer Ferienflieger hat seinen dritten Airbus A350 nach Zürich geholt. Der Flieger mit dem Kennzeichen HB-IHB flog am Dienstag (23. September) von Teruel nach München und danach nach Zürich weiter. Dort landete er am späten Abend. Der dritte A350 von Edelweiss trägt den Taufnamen Melchsee-Frutt.
Redaktion
Ulrich Lindner: Bald Chef von Discover Airlines

Discover Airlines bekommt einen neuen Chef - Bernd Bauer konzentriert sich wieder auf Edelweiss

Nach drei Jahren Doppelrolle kehrt Bernd Bauer ganz zurück nach Zürich: Künftig konzentriert er sich wieder ganz auf Edelweiss. Discover Airlines erhält mit Ulrich Lindner einen eigenen Chef.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A320 Neo von Austrian Airlines: Hat Triebwerke von Pratt & Whitney.

Warum Austrian Airlines fünf Airbus A320 Neo an Edelweiss abgibt

Wechsel zwischen Airlines der Lufthansa-Gruppe: Edelweiss wird fünf Airbus A320 Neo von Austrian Airlines übernehmen. Doch was macht danach die österreichische Airline?.
Timo Nowack
Timo Nowack
Edelweiss: Die Airline bekommt noch mehr Airbus A320 Neo.

Edelweiss ersetzt drei Oldies und stockt mit fünf Airbus A320 Neo von Austrian Airlines auf

Bis 2028 übernimmt der Schweizer Ferienflieger fünf Airbus A320 Neo von Austrian Airlines. Sie dienen als Ersatz - sollen aber auch für Wachstum bei Edelweiss sorgen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A320 von Edelweiss am Flughafen Zürich: Ein Mann versteckte sich auf dem Flugzeug-Klo.

Blinder Passagier will im Klo von Airbus A320 von Edelweiss nach Gran Canaria

Es ist ein beliebtes Versteck für blinde Passagiere: die Toilette. Das nutzte ein Mann auf einem Edelweiss-Flug von Zürich nach Gran Canaria. Als er im Airbus A320 entdeckt wurde, kam es zu stundenlangen Wartezeiten für die anderen Reisenden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
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Airbus A320 von Edelweiss bricht Start in Zürich wegen Triebwerkswarnungen ab

Ein Airbus A320-200 von Edelweiss mit dem Kennzeichen HB-JJN musste am 31. August den Startlauf in Zürich abbrechen. Die Maschine sollte als Flug WK-356 mit 166 Personen an Bord nach Kos starten. Bei rund 70 Knoten entschieden sich die Piloten zum Abbruch, nachdem Warnmeldungen für beide CFM56-Triebwerke angezeigt wurden, berichtet der Aviation Herald.
Redaktion

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