Fliegen Sie hoch mit LuxairStarten Sie Ihre Pilotenkarriere bei Luxair als First Officer für die DHC8-400

Wir suchen derzeit nach qualifizierten Bewerbern für die Position des First Officers für unsere De Havilland DHC8-400.

Top-Jobs

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Teamleiter Montage & Support (a)

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Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

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Die Top-Jobs der Woche:

Bei Luxair erwarten Sie nicht nur vielfältige Karriereperspektiven und eine internationale Arbeitsumgebung, sondern auch die Möglichkeit, bei einem der wichtigsten Wirtschaftspfeiler Luxemburgs zu arbeiten:

  • Fliegen Sie zu den größten Städten und Geschäftszentren Europas.
  • Erleben Sie eine Karriere mit Entwicklungspotenzial in einem Unternehmen, das Sicherheit, Qualität und Kundenzufriedenheit hochhält.
  • Bewerben Sie sich jetzt und heben Sie mit Luxair ab! Besuchen Sie unsere Karriereseite, um mehr über diese spannende Möglichkeit zu erfahren und sich direkt zu bewerben.

Wir freuen uns darauf, Sie an Bord zu haben!

✈ First Officer De Havilland DHC8-400 bei Luxair

Luxemburg. Zum Angebot.

Weitere spannende Top-Jobs:

✈ Fluggerätmechaniker mit Fachrichtung Fertigungstechnik (m/w/d) bei Rheinland Air Service

Mönchengladbach. Zum Angebot.

✈ Nominated Person Flight Operation / Flugbetriebsleiter (m/w/d) bei Unicair

HQ in Wiesbaden / Flughafen Köln-Bonn. Zum Angebot.

Auf der Suche nach einem coolen Job in der Luftfahrt- und Tourismusbranche? Ob du Pilotin, Flugbegleiter, Techniker, am Boden oder in der Kabine arbeiten möchtest, bei aeroTELEGRAPH findest du die heißesten Jobs! Tauch ein in die Welt von Airlines, Flugzeugbauern, Zulieferern und mehr – lokal oder global. Check unsere Angebote in Deutschland, der Schweiz, Österreich und darüber hinaus!

Spannende Jobangebote findest du laufend auf dem

Stellenmarkt von aeroTELEGRAPH.

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Airbus A380 von Lufthansa: Die D-AIMH wird noch bis Anfang Juni in. Dresden umgebaut.
Noch hängen Kabel aus der Kabine und manche Fußablagen fehlen. Doch der Umbau der Airbus A380 von Lufthansa bei EFW in Dresden zeigt bereits, wie die modernisierte Business Class aussehen wird. Der Zeitplan ist straff – und die Logistik kompliziert.
Benjamin Recklies
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Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
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Ramy RC vor seinem Lufthansa-Airbus-A380: Ganz schön groß.
Ein Airbus A380 als Modellflugzeug klingt spektakulär – doch das von Ramy RC sprengt selbst in der Modellbauwelt die Dimensionen. Der Nachbau des Lufthansa-Superjumbos mit Speziallackierung ist fast neun Meter lang und kann tatsächlich fliegen.
Stefan Eiselin
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