Boeing 737 in den Farben von Singapore Airlines: Eine Premiere.
Singapore Airlines
Umlackiert
Singapore Airlines zeigt ihre erste Boeing 737
Die Fluggesellschaft treibt die Integration ihrer Regionaltochter Silk Air voran. Jetzt hat Singapore Airlines die erste Boeing 737 übernommen.
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Schon lange vor der Corona-Krise besiegelte Singapore Airlines das Ende ihrer Regionaltochter. Silk Air werde in die Kernairline integriert, teilte die Fluggesellschaft 2018 mit. Dadurch sollen Kosten eingespart werden. Zuerst aber wollte die Fluggesellschaft das Interieur der Flieger der Tochter auf das Komfortniveau der Hauptairline heben - mit neuen Business-Class-Sitzen, die sich in flache Betten verwandeln lassen und in den anderen Klassen mit Sesseln mit individuellem Bordunterhaltungssystem.
Jetzt ist das bei der ersten Boeing 737 geschehen. Die Maschine mit dem Kennzeichen 9V-MGK rollte vergangene Woche in Singapur aus dem Lackierhalle und zeigt sich jetzt im Design von Singapore Airlines. Silk Air besaß insgesamt 29 Flieger, wovon elf Boeing 737 zur Mutter wechseln. Damit übernimmt diese erstmals seit Langem wieder Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge.
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
