Tim Hittinger, Geschäftsführer bei GAT German Aviation Training
German Aviation Training
Sieben Fragen an ...
«Auf einen Zwischenstopp nach Albstadt zum Pizza-Essen»
Tim Hittinger, Geschäftsführer bei GAT German Aviation Training in Gomaringen, über Lieblingsdestinationen, Gang oder Fenster und schöne Erlebnisse an Bord.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (m/w/d) Fertigungstechnik - Sheet Metal Mechaniker
Captain & First Officer Bombardier Global Express XRS (f/m/d)
Vollzeit
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Business Aviation
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt
Österreich
Captain & First Officer Bombardier Challenger 300 (f/m/d)
Vollzeit
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Business Aviation
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt
Österreich
Prüfer:in mit dem Schwerpunkt Zertifizierung von Luftfahrzeugen und Luftfahrtkomponenten (m/w/d)
Vollzeit
Feste Anstellung
Top jobs
Österreich
1. Wohin führte Ihr letzter Flug?
Mein letzter Flug führte mich von Münsingen nach Kempten. Die Flugzeit betrug etwa 30 Minuten und wir sind dort zum Mittagessen hingeflogen.
2. Welches ist Ihre absolute Lieblingsdestination?
Puh, das ist eine sehr schwere Frage. Albstadt finde ich unheimlich gut zum Pizza-Essen. Dort ist ein sehr guter Italiener. Kempten ist landschaftlich sehr schön. Und wenn es etwas Südlicher sein soll – Lido bei Venedig.
3. Was war Ihr schönstes Erlebnis an Bord?
Jede Minute in der Luft ist ein schönes Erlebnis!
4. Und welches war Ihr schlimmstes Flugerlebnis?
Bisher blieb ich verschont und kann keinerlei schlimme Erlebnisse teilen.
5. Fenster oder Gang?
Für kurze Standard-Flüge den Gangplatz. Für sonstige Routen am Fenster. Wenn es eine neue Strecke ist oder man eine schöne Landschaft erwarten kann.
6. Welcher Flughafen ist für Sie der Schönste?
Stuttgart!
7. Und wohin reisen Sie das nächste Mal?
Wahrscheinlich nach Alicante mit Zwischenstopp in Kopenhagen.
In der Rubrik «Sieben Fragen an…» stellt aeroTELEGRAPH Menschen aus der Luftfahrt- und Reisebranche immer die gleichen sieben Fragen
Video
Die amerikanische Fluggesellschaft präsentiert zum 100. Geburtstag ein besonderes Sicherheitsvideo. Alle Delta-Air-Lines-Angestellten darin tragen historisch korrekten Uniformen.
Eine Antonov An-12 von Atran hatte bei der Landung in Westsibirien Probleme. Das Fahrwerk klappte weg - und das führte zu einem spektakulären Manöver des Frachtflugzeugs.
Ein bei Luftfahrtfans beliebtes Hotel bleibt wohl für immer geschlossen. Der Rumpf des Boeing-747-Hostels könnte in Einzelteile zerlegt und verkauft werden.