Superjet 100 von Red Wings: Es kam zu Zwischenfällen.

Flüssigkeit tritt ausSuperjet von Hydraulik-Problemen geplagt - 15 Vorfälle in nur einem Jahr

Es gibt offenbar ein Problem mit der Hydraulik des Superjet 100. Betreiber des russischen Flugzeugs müssen überprüfen, dass keine Flüssigkeit austritt.

Top-Jobs

LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
TAA Logo

Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)

Feste Anstellung
Ambulanzflüge
Österreich
Vollzeit
Top jobs
TAA Logo

Sales Desk Agent

Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Ambulanzflüge

Aufgrund der westlichen Sanktionen ist es für russische Airlines schwer, Ersatzteile für westliche Flieger zu erhalten. Immer wieder kommt es daher zu Pannen. Doch auch russische Flugzeuge kämpfen gerade mit Problemen, wie das Portal Aviatorshina berichtet. Die russische Luftfahrtbehörde Rosaviatsia hat die Fluglinien des Landes aufgefordert, außerplanmäßige Inspektionen der Hydrauliksysteme ihrer Superjets durchzuführen.

Die Betreiber von Superjet 100 sollen eine Sichtprüfung durchführen, um sicherzustellen, dass keine Hydraulikflüssigkeit austritt und die Leitungen in den Kontaktbereichen nicht ausfransen. Während der Untersuchung hatte ein Ermittlungsausschuss festgestellt, dass es bei Superjet-Flugzeugen immer wieder zu Vorfällen kommt, die mit undichten Hydrauliksystemen und dem Verlust von Hydraulikflüssigkeit zusammenhängen.

18 Vorfälle in etwas mehr als einem Jahr

Laut Aviatorshina hat Rosaviatsia im vergangenen Jahr mindestens 15 Superjet-Vorfälle mit diesem Grund als Zwischenfälle eingestuft und Untersuchungen eingeleitet. Allein in diesem Jahr haben sich zudem bereits drei solcher Vorfälle ereignet.

Einer davon löste die jetzige Anweisung aus. Ein Superjet 100 von Red Wings mit dem Kennzeichen RA-89151 musste kurz nach dem Start in Yekaterinburg in Richtung Astana umkehren, weil eines der Hydrauliksysteme ausgefallen war. Der Flüssigkeitsstand lag bei 11 Prozent. Der Crew gelang eine sichere Landung. Zuvor hatten am 2. und 3. Januar bereits zwei Flugzeuge von Aeroflot ähnliche Probleme.

Mehr zum Thema

Heckflosse eines Superjet von Aeroflot: Turbine versagte.

Aeroflot bestellt 20 weitere Superjet 100

13 Tote bei Bruchlandung eines Superjets in Moskau

13 Tote bei Bruchlandung eines Superjets in Moskau

Flugzeuge auf dem Vorfeld des Flughafen in Samara: Die russische Staatsanwaltschaft kritisiert die Sicherheitskultur innerhalb des gesamten Landes.

400 russische Flugzeuge nicht vorschriftsgemäß gewartet

ticker-russland

Statt PD-35? Russland entwickelt Triebwerk PD-26

Video

Airbus A321 Neo von Eurowings mit Sonnenbrille: Der Flieger wirbt für Eurowings Holidays.
Ein Airbus A321 Neo von Eurowings trägt ab sofort eine überdimensionale Sonnenbrille auf der Cockpit-Nase – als fliegender Werbeträger für den hauseigenen Reiseveranstalter.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A321 LR von Etihad in Abu Dhabi: Die Flotte soll schnell wachsen.
Die Golfairline hat mit der A6-LRB ihr zweites Exemplar des A321 Neo mit Langstreckenfähigkeiten übernommen. Insgesamt will Etihad Airways nun sogar 35 Airbus A321 LR – nochmals mehr als zuletzt bekannt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
phoenix sandsturm
Ein riesiger Sandsturm hat die Millionenstadt Phoenix und ihre Umgebung getroffen. Auch der Flughafen ist betroffen.
Timo Nowack
Timo Nowack