Fairchild Swearingen Metro von Aercon: Leasingraten nicht bezahlt.

Schwere Vorwürfe gegen Aerocon

Die bolivianische Fluglinie soll keine Raten mehr zahlen. Deshalb sei die Wartung der Flugzeuge nicht mehr getätigt worden, beklagt sich eine Leasingfirma.

Top-Jobs

Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Prozessmanager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs

CRI Leasing International ist wütend. Seit acht Monaten habe Aercon keinen Centavo mehr für die drei Flugzeuge bezahlt, die man ihr vermiete, beklagt sich das amerikanische Unternehmen in einem Brief. So seien inzwischen Schulden von 4,5 Millionen Dollar aufgelaufen.

Das Schreiben ging an die bolivianische Aufsichtsbehörde Dirección General de Aeronáutica Civil DGAC. CRI Leasing warnt darin, dass mit dem Ausfall der Ratenzahlungen auch die Unterhaltsleistungen nicht mehr geleistet würden, die im Vertrag vorgesehen sind. Auch habe Aercon seit Anfang Jahr keine Angaben zu Flugstunden mehr geliefert. Über den Zustand der Flugzeuge könne man deshalb nichts mehr sagen. Das ist brisant. Denn vergangenen Sonntag verunglückte eine Maschine von Aercon beim Landeanflug auf Riberalta. Acht Menschen kamen dabei ums Leben.

Menschenleben in Gefahr

CRI hatte im Brief die Behörde gewarnt, man solle die Flugzeuge von Aercon sofort stillegen. Man könne nicht wissen, wann die Flugzeuge einen Defekt bekämen. Der Weiterbetrieb sei «ein hohes Risiko für die Bevölkerung». Man riskiere Menschenleben, betonte die amerikanische Leasingfirma, die sich auf Kleinflugzeuge spezialisiert. Den Brief machte nun das Nachrichtenportal Pagina Siete publik.

Drei Mal schrieb CRI an die DGAC, zwei Mal auch an Aercon direkt. Eine Antwort bekam sie weder von der bolivianischen Regionalfluggesellschaft noch von der Aufsicht. Gegenüber Pagina Siete erklärte aber Aerocon, man habe ein Team von eigenen Technikern und die Flieger würden laufend gewartet.

Mehr zum Thema

Airbus A220 von Air Baltic: Bald in Uruguay?

Airbus A220 von Air Baltic werden für Uruguays neue Airline fliegen

Einsteigen in Istanbul: Offenbar durften viele Russinnen und Russen nicht mit.

Russland warnt Bürger vor Flügen mit Turkish Airlines

Airbus A350 von Iberojet: Bald ab Caracas im Einsatz.

Venezolanische Airline kommt mit Airbus A350 nach Europa

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Video

etihad airways manchester city
Die Golfairline sponsort den englischen Fußballpokalwettbewerb FA Cup. Emirates ist dadurch auch auf den Trikots präsent. Doch es gibt eine Ausnahme.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Flughafen München steht kurz vor der Eröffnung von Pier 1: Ein Video zeigt den gesamten Bauverlauf.
In München entsteht seit 2019 ein neuer, 95.000 Quadratmeter großer Pier am Terminal 1. Ende April geht der Bau ans Netz. Ein Zeitraffervideo zeigt sieben Jahre Bauarbeiten in 76 Sekunden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sonex Onex im Formationsflug: Der Hersteller ist insolvent.
Sonex Aircraft hat seit 1998 Selbstbaukits für Flugzeuge hergestellt. Nun ist das Unternehmen pleite. Der Inhaber wendet sich in einem emotionalen Video an seine Kundinnen und Kunden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies