Der A340 (in Gelb), wie er von der Piste rollt: Erst im zweiten Versuch startete er.

Fast zwei Stunden in der LuftLufthansa-A340 startet im zweiten Versuch - und kehrt dann nach Frankfurt zurück

Ein Airbus A340 benötigte in Frankfurt zwei Versuche für den Start. Dann flog der Lufthansa-Jet fast zwei Stunden Schleifen und kehrte zurück. Grund war ein technischer Defekt.

Top-Jobs

LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

VIP Flight Attendant (f/m/d) (full time)

Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Schönefeld (bei Berlin)
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht (2 Stellen)

Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Schönefeld (bei Berlin)

Statt von Frankfurt nach Denver ging es von Frankfurt nach Frankfurt. Flug LH446 von Lufthansa vom 13. November verlief gleich zwei Mal nicht nach Plan. Zuerst verzichtete die Crew des Airbus A340-300 auf den Start. Das Flugzeug rollte rund 800 Meter über die Startbahn und bog dann auf einen Rollweg ab. Dann kehrte er zum Ausgangspunkt zurück.

Der zweite Startversuch gelang. Doch auch dann ging der Flug nicht in die USA. Der 25 Jahre alte Airbus A340 mit dem Kennzeichen D-AIGO begann, große Schleifen zu fliegen, bis südöstlich von Bonn und südlich von Kassel. Runde 1:50 Stunden nach dem Start landete das Langstreckenflugzeug wieder in Frankfurt. Zuerst hatte das Portal Frankfurtflyer über den Vorfall berichtet.

Problem mit Fahrwerksklappe

Ein Lufthansa-Sprecher erklärte gegenüber aeroTELEGRAPH: «Grund für die Rückkehr war ein technischer Defekt. Eine der Fahrwerksklappen ließ sich nicht einfahren.»

Im September hatte bereits ein anderer A340-300 von Lufthansa ein Fahrwerksproblem. Er kam aus Chicago und musste über Frankfurt Schleifen drehen, während die Cockpitcrew Checklisten abarbeitete, um das Problem zu beheben, bevor die D-AIGN sicher landete.

Mehr zum Thema

Bericht: Letzter Airbus A340 wird nicht mehr für Flugbereitschaft fliegen

Bericht: Letzter Airbus A340 wird nicht mehr für Flugbereitschaft fliegen

Airbus A350 in den Farben von Edelweiss: Ab Sommer 2025 Realität.

Edelweiss ersetzt ihre Airbus A340 mit sechs A350

Airbus A340-300 von Lufthansa: Ein solches Flugzeug macht Probleme.

Airbus A340 von Lufthansa hatte in Frankfurt Fahrwerksprobleme

ticker-airbus-neo-1

Airbus startet 2026 mit 19 Auslieferungen und 49 Bestellungen im Januar

Video

Airbus A350 von Air France nach der Landung in Abidjan: Die Passagiere konnten das Flugzeug über Treppen verlassen.
Kleiner Fehler mit großer Wirkung: Ein Airbus A350 von Air France bog nach der Landung in Abidjan falsch ab und blieb stecken. Er musste aufwändig geborgen werden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Tu-214 in einer Halle: S7 Airlines steht kurz vor der Bestellung von 100 Exemplaren.
Russlands Fluglinien brauchen dringend neue Flugzeuge. Die beiden größten des Landes, Aeroflot und S7 Airlines, reagieren nun mit Großbestellungen - sie wollen 190 Tupolev Tu-214 und Yakovlev MS-21 ordern.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
vueling airbus a320 mann auf flugzeug
Sicherheitsvorfall am Flughafen Valencia. An dem spanischen Airport ist am Wochenende ein junger Mann auf ein Flugzeug von Vueling geklettert.
Timo Nowack
Timo Nowack