In der Boeing 737 Max 8 von Flydubai mit dem Kennzeichen A6-FKF «stach einer der Piloten auf den anderen Piloten ein, und alles deutet darauf hin, dass er versuchte, das Flugzeug mit den Passagieren zum Absturz zu bringen», so Netanjahu in einer ersten Videobotschaft.
Boeing 737 Max von Flydubai raste kurzzeitig abwärts
Der Politiker sagte, er habe mit einem israelischen Passagier gesprochen. «Er erzählte mir, dass er es irgendwie geschafft habe, mit einem Crewmitglied ins Cockpit einzudringen, und gemeinsam hätten sie den Piloten daran gehindert, die Flugzeugsysteme zu beschädigen.» Ein weiteres Besatzungsmitglied sei dann ins Cockpit gelangt und habe das Flugzeug stabilisieren können. Die saudischen Behörden würden den Angreifer nun verhören.
Das Flugzeug war umgedreht und in Tabuk in Saudi-Arabien gelandet - nachdem es zuvor innerhalb von weniger als einer Minute von rund 10.400 auf etwa 5200 Meter gesunken war. Bilder, die nach der Landung entstanden, zeigten ein beschädigtes Seitenruder der Boeing 737 Max 8. Ein ehemaliger Leiter der Flugsicherheit beim israelischen Inlandsgeheimdienst Shin Bet brachte gegenüber dem Sender Channel 12 den schnellen Sinkflug als mögliche Erklärung ins Spiel - das ist aber lediglich eine Einschätzung, kein gesicherter Fakt.
Verletzter Kapitän konnte mit letzter Kraft die Tür öffnen
Laut Informationen der Zeitung Times of Israel wollte das Land die Reisenden mit Militärflugzeugen aus Tabuk abholen, dies habe Saudi-Arabien aber abgelehnt, da die Länder keine diplomatischen Beziehungen pflegen. Daher schickte Flydubai ein Ersatzflugzeug, dass die Gestrandeten nach Abklärungen mit den israelischen Behörden nach Tel Aviv flog.
Laut einem Sprecher von Netanjahu gelang es dem angegriffenen und schwer verletzten Kapitän mit letzter Kraft, die Cockpittür zu öffnen. Durch Schreie aus dem Cockpit hatten Fluggäste bemerkt, dass etwas nicht stimmte. Durch die geöffnete Tür gelangten sie - womöglich zusammen mit Crewmitgliedern - hinein und überwältigten den Kopiloten, der den Jer offenbar schon in den steilen Sinkflug geschickt hatte. Einer der eingreifenden Fluggäste sagte später im Gespräch mit Netanjahu, er habe dann das Steuerhorn zurückgezogen. Dass er dies tun musste, habe er aus der TV-Serie «Mayday - Alarm im Cockpit» gewusst.
Zum Glück war eine weitere Flydubai-Crew an Bord
Videos in den Sozialen Netzwerken zeigen, wie der Kapitän kurze Zeit später blutend auf dem Boden der Kabine liegt, daneben offenbar der Kopilot, der ihn angegriffen hatte und anschließend überwältigt und gefesselt wurde. Laut dem Bericht eines Fluggastes übernahm ein Arzt, der sich unter den Reisenden befand, die Versorgung.
Unklar war zunächst, wie der Jet landen konnte, wenn beide Piloten außer Gefecht gesetzt waren. Flydubai erklärte schließlich in einer Stellungnahme, dass eine weitere Cockpitcrew, die in der Kabine mitreiste, das Flugzeug unter Kontrolle brachte und nach Tabuk steuerte.
Gute Berichterstattung entsteht nicht im Autopilot. Sie braucht Recherche, Erfahrung und Zeit. Unterstützen Sie die Arbeit unserer Redaktion und lesen Sie aeroTELEGRAPH werbefrei - für den Preis von weniger als einem Getränk am Flughafen. Jetzt hier klicken und abonnieren
