Der Bus fuhr unter der Tragfläche hindurch ...

BodenkollisionFlughafenbus kollidiert in Frankfurt mit Boeing 737 Max von Sun Express

Erneut kam es in Frankfurt zu einer Kollision auf dem Vorfeld. Ein Bus fuhr eine Boeing 737 Max von Sun Express an. Dabei wurde das Winglet beschädigt.

Top-Jobs

skyside logo 2

Captain for Falcon 2000 EX EASy or LX (S)

Skyside Aviation
Business Aviation
Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Oscar Echo logo

Continuing Airworthiness Specialist or Continuing Airworthiness Trainee

Oscar Echo Business Jet GmbH
Eisenstadt
Feste Anstellung
Business Aviation
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit

«Sonderfahrt» steht vorn auf der elektronischen Anzeige des Flughafenbusses am Flughafen Frankfurt. Doch so außergewöhnlich, wie sie es am Ende war, hätte die Tour wohl nicht ausgehen sollen. Denn das Fahrzeug geriet aus ungeklärten Gründen unter dielinke Tragfläche einer Boeing 737 Max von Sun Express.

Das ging nicht gut aus. Das Dach des Busses kollidierte mit der Unterseite des Winglets des Jets. Am Bauteil sind deutliche Kratzspuren zu sehen, wie Bilder zeigen, die aeroTELEGRAPH erhalten hat. Das Flugzeug mit dem Kennzeichen TC-SMF war am frühen Abend aus Antalya kommend in Frankfurt gelandet. Der Rückflug an die Stadt an der türkischen Riviera wurde annulliert. Die Fluggäste wurden mit dem Bus nach Nürnberg gefahren und von dort nach Antalya geflogen.

Niemand wurde verletzt

Der Flughafen Frankfurt bestätigt den Zwischenfall. Er habe sich am Mittwochabend (4. September) ereignet, so eine Sprecherin. Niemand sei verletzt worden. Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung BFU ermittelt, wie es zur Kollision von Bus und Boeing 737 Max kommen konnte.

Anscheinend sind die Auswirkungen nicht gravierend. Sun Express plant die TC-SMF am Donnerstag (5. September) bereits wieder für den Flug XQ369 von Paderborn nach Antalya ein. Am Nachmittag soll die Boeing 737 Max nach aktueller Planung dafür von Frankfurt zum Flughafen im Osten von Nordrhein-Westfalen überführt werden.

Niemand wurde verletzt

In Frankfurt gab es in den vergangenen Monaten gehäuft Bodenkollisionen. Die Ursache orten Fachleute in der Personalknappheit. Die Ausbildung der neuen Mitarbeitenden erfolge weiterhin auf hohem Niveau, da sind sich fast alle einig. Doch der Druck, der auf den Männern und Frauen lastet, sei hoch, denn die Fluktuation gerade bei den Bodenmitarbeitenden sei derart hoch, dass, sobald eine Stelle neu besetzt ist, die nächste schon wieder frei werde. Das bedeutet, dass es weniger erfahrene Kolleginnen und Kollegen gibt, die in Stresssituationen im Zweifel ruhiger bleiben.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Fotos des Zwischenfalles in Frankfurt. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Großer Schaden: Im Rumpf der Maschine sind mehrere Löcher.

Catering-Fahrzeug kracht in Frankfurt in Airbus A321 von Lufthansa

D-ANRB, hier noch intakt: Der Airbus A330 Neo muss repariert werden.

Fahrzeug rammt in Frankfurt neuesten Airbus A330 Neo von Condor

D-ABOB: Die Boeing 757 von Condor musste plötzlich bremsen.

Boeing 757 muss in Frankfurt abrupt bremsen - Crewmitglied verletzt

Video

hacker siberislam kelowna
An Flughäfen in den USA und Kanada ist es Hackern gelungen, Lautsprecherdurchsagen und teilweise auch Anzeigetafeln zu manipulieren. Dabei priesen sie unter anderem die Terrororganisation Hamas.
Timo Nowack
Timo Nowack
Business-Doppelsuite im Airbus A350 von Swiss: Neues Flugzeug, neues Interieur.
Kürzlich überführte die Schweizer Nationalairline ihren ersten Airbus A350 nach Zürich – nun gewährt sie erstmals einen Blick ins Innere des neuen Langstreckenjets. Mit ihm will Swiss neue Maßstäbe bei Komfort und Design setzen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Flugzeug von American Eagle am Flughafen Dallas: Die Betankung ging schief.
Beim Betanken eines Flugzeuges von American Eagle am Flughafen Dallas ging etwas komplett schief. Ein Schlauch löste sich und spritzte wild große Mengen Kerosin umher.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies