Tragisches Unglück: Der Absturz von Flug AF447 im Jahr 2009.

Crash des Airbus A330 im AtlantikAbsturz von Flug AF447: Air France und Airbus schuldig gesprochen

17 Jahre nach dem Absturz des Airbus A330 hat ein Berufungsgericht in Paris Airbus und Air France wegen fahrlässiger Tötung verurteilt. Es sieht beide Unternehmen als voll verantwortlich für die Katastrophe von AF447 mit 228 Todesopfern.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Das Unglück geschah in der Nacht vom 31. Mai zum 1. Juni 2009. Jetzt, 17 Jahre nach dem Absturz von Flug AF447 von Rio de Janeiro nach Paris, hat ein französisches Berufungsgericht am Donnerstag (21. Mai) Airbus und Air France wegen fahrlässiger Tötung schuldig gesprochen, wie die Nachrichtenagentur AFP und der Sender France Info berichten. Bei dem Absturz des Airbus A330-200 mit dem Kennzeichen F-GZCP waren alle 228 Menschen an Bord gestorben.

Das Gericht i paris erklärte nun beide Unternehmen für allein und vollumfänglich verantwortlich und hob die Freisprüche aus dem ersten Prozess auf. Airbus und Air France hatten stets eine strafrechtliche Verantwortung bestritten und unter Verweis auf Pilotenfehler unter extremem Stress argumentiert, menschliche Faktoren seien die vorrangige Ursache gewesen. Beide Unternehmen müssen nun die Höchststrafe von 225.000 Euro zahlen.

Pitot-Sonden des Airbus A330 wegen Vereisung ausgefallen

Beim Unglück war der Airbus A330 mit der Kennung F-GZCP nachts über dem Atlantik abgestürzt, nachdem er in Gewitterwolken geraten war und vereiste Pitot-Sonden zu widersprüchlichen Geschwindigkeitsdaten und zum Abschalten des Autopiloten geführt hatten. Die Piloten reagierten widersprüchlich und verloren die Kontrolle über den Jet, der weniger als fünf Minuten später ins Meer stürzte.

Der Vorwurf gegen Airbus lautete anschließend, die Folgen eines Ausfalls der Sonden unterschätzt zu haben, Air France wurde vorgeworfen, ihre Crews nicht ausreichend für solche Situationen geschult zu haben.

Mehr zum Thema

ticker-airbus-konzern-

Urteil zu Flug AF447: Airbus legt Berufung ein

ticker-air-france

Frankreichs Staatsanwaltschaft fordert Verurteilung von Air France und Airbus wegen Absturz von AF447

Ein Bild, das inzwischen zum Symbol für Unglücksflug AF 447 wurde: Leitwerk des abgestürzten Airbus A330 im Atlantik.

Airbus verteidigt sich vor Gericht gegen Vorwürfe im Fall AF447

Brasilianische Rettungskräfte finden die Heckflosse des A330: Kommt es zehn Jahre später zum Prozess?

Staatsanwaltschaft will Prozess gegen Air France

Video

vietnam airlines vn34 fuel dump load sheet 01
Eine falsche Beladung kann dazu führen, dass ein Flugzeug nicht rechtzeitig abheben kann. Der Ladesplan der Boeing 787 von Vietnam Airlines zeigt nun aber: Beim Vorfall am Flughafen München war dies nicht der Grund für das zu späte Abheben des Dreamliners.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die stehen gebliebene Boeing 787 von Vietnam Airlines nach der Landung in München: Die Blackbox wird ausgewertet.
Die Boeing 787-9 von Vietnam Airlines hinterließ beim missglückten Start in München Spuren am Ende der Piste und setzte während der Rotation mit dem Heck auf. Das bestätigt nun die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. Die Ermittelnden untersuchen neben technischen und menschlichen Faktoren auch mögliche organisatorische Einflüsse.
Timo Nowack
Timo Nowack
Zerstörter Flieger von Mahan Air: Insgesamt wurden im Krieg gemäß der Regierung in Teheran 100 zivile Flugzeuge getroffen.
Insgesamt sollen es rund 100 sein: Im Iran wurden laut Angaben des Landes weit mehr zivile Flugzeuge durch Angriffe der USA oder Israels zerstört oder beschädigt, als bisher bekannt war. Für das Land ist das ein riesiges Problem.
Timo Nowack
Timo Nowack