Flughafen Aarhus: SAS lässt den Flughafen jubeln.

Ausbau in DänemarkSAS gibt Flughafen Aarhus Hoffnung

Jahrelang kämpfte der Flughafen Aarhus mit schwindenden Passagierzahlen. Ein Abkommen mit SAS soll nun den großen Umschwung bringen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Der Flughafen Aarhus in Dänemark hat einige unerfreuliche Jahre hinter sich: Nach mehr als 590.000 Passagieren im Jahr 2011 ging es abwärts bis auf weniger als 365.000 im Jahr 2015. Im darauffolgenden Jahr 2016 konnte der Flughafen erstmals wieder zulegen, wenn auch nur um 5 Prozent. Nun gibt es jedoch wirklich gute Nachrichten.

SAS hat angekündigt, die Verbindungen vom Aarhus Lufthavn deutlich auszubauen. Die Zusammenarbeit mit der skandinavischen Fluglinie beinhalte «eine große Zahl Routen in europäische Städte», teilte der Flughafen der zweitgrößten dänischen Stadt mit. Davon sollen Touristen ebenso profitieren wie Geschäftsleute. Ebenfalls sind mehr Flüge zwischen Aarhus und der Hauptstadt Kopenhagen geplant. So soll der Verkehr am Flughafen um mehr als 50 Prozent wachsen.

Fünf bis zehn neue Routen?

SAS-Vizepräsident Lars Sandahl Sørensen sagte, die Stadt habe «großes Potenzial» und sei auch für ausländische Firmen attraktiv, nicht zuletzt mit Blick auf die Tourismusindustrie. Aarhus' Bürgermeister Jacob Bundgaard erklärte, der Flughafen befände sich in einem Turnaround-Prozess und durch die neue Kooperation gebe es einen guten Grund, an den Erfolg des Airports zu glauben. «Diese Zusammenarbeit zeigt, dass der Flughafen Aarhus einen großen Schritt in Richtung einer erfolgreichen Erholung gemacht hat», so Bundgaard.

Wohin die neuen Routen führen, wird im Oktober bekannt gegeben. Städte, die sowohl für Touristen als auch für Geschäftsleute interessant sind, sind jedoch wohl große Städte wie Berlin, London oder Paris.

Mehr zum Thema

Flugbegleiterin von SAS: Sie bekommt bald spanische Kolleginnen und Kollegen.

SAS eröffnet Basen in London und Spanien

ticker-sas-skandinavian-airlines

SAS stattet alle Airbus A320 Neo mit Starlink aus - innerhalb von einem halben Jahr

ticker-sas-skandinavian-airlines

SAS sagt Rückkehr nach Dubai ab

ticker-sas-skandinavian-airlines

SAS schließt Dreijahresvertrag mit Großkunde Equinor

Video

Der neue Honda Jet: Die Maschine heißt ab sofort Echelon.
Der japanische Businessjet-Hersteller vermeldet Fortschritte beim Bau der ersten Echelon-Maschine, muss aber gleichzeitig eine deutliche Verzögerung einräumen. Erstflug und Zulassung verschieben sich um bis zu drei Jahre.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A320 Neo wird bei Tarmac Aerosave zerlegt: Das Unternehmen erweitert seine Zerlegungskapazitäten.
Eigentlich könnten sie noch Jahrzehnte fliegen. Trotzdem werden derzeit auffällig viele junge Airbus A220, A320 Neo und Boeing 737 Max zerlegt. Warum?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ilyushin Il-96: Das Flugzeug ist am 16. September in Köln gelandet.
Eine Ilyushin Il-96 der russischen Spezialflugstaffel ist heute in Köln/Bonn gelandet. Vermutet wird, dass die Maschine Mitarbeitende des russischen Konsulats in Bonn abholt. Die Landung im Video.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies