Flieger von S7 Airlines: Bald fliegt die Fluglinie auch mit Embraers.
Premiere in Russland

S7 schafft sich Embraer-Jets an

Bislang setzte die russische Fluggesellschaft auf Boeing und Airbus. Nun erweitert S7 Airlines die Flotte mit E170 von Embraer. Mit den Jets will sie das Regionalnetz stärken.

Top-Jobs

logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Bisher war der Airbus A319 das kleinste Flugzeug in der Flotte von S7 Airlines. Er bietet Platz für 144 Passagiere. Nun legt sich die russische Fluggesellschaft kleinere Flieger zu. Sie mietet 17 gebrauchte Embraer E170. GE Capital Aviation Services Gecas liefert die Maschinen in der ersten Jahreshälfte 2017. Die E170 bietet je nach Bestuhlung zwischen 70 und 80 Passagieren Platz.

Die neuen Flieger sollen dazu dienen, neue regionale Routen in Russland zu erschließen. Die Flotte von S7 besteht derzeit noch aus 44 Flugzeugen des Typs Airbus A319, A320 und A321 sowie 2 Boeing 767. Die Fluglinie ist der erste Betreiber von E170 in Russland. Das brasilianische Flugzeug hat erst kürzlich die Zulassung im Land erhalten.

Mehr zum Thema

ticker-drohne

Drohnenangriffe sorgen für massive Störungen im Luftverkehr in Russland

Irkut-MS-21-Testflieger mit dem PD-14: Jetzt gibt es keine Alternative mehr zum russischen Triebwerk.

Russische Flugzeuge werden deutlich teurer als geplant

Weitere Schäden an der linken Seite des Hecks.

Gab es russischen Befehl zum Abschuss der Embraer E190 von Azerbaijan Airlines?

ticker maks messe

Russische Luftfahrtmesse Maks findet erneut nur digital statt

Video

hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Boeing 747-8 nach der Landung in São Paulo: Der Loste fragte nach dem Grund für den Mayday-Ruf.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin