Winglet einer Boeing 737 von Ryanair: In Polen wird kräftig expandiert.

25 statt 5 Jets für Ryanair SunRyanair plant massiven Ausbau bei polnischer Chartertochter

Ryanair Sun fliegt erst seit wenigen Monaten. Schon plant das Management einen Ausbau der polnischen Chartertochter von fünf auf 25 Flugzeuge.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Seit Ende April sind die Flieger von Ryanair Sun in Europa unterwegs. Die neue Chartertochter der irischen Billigairline bringt mit fünf Boeing 737-800 sonnenhungrige Polen zu Urlaubszielen rund ums Mittelmeer. Gefüllt werden die Flieger mit Kunden der beiden Reiseveranstalter Grecos Holidays und Tui Poland.

Ganz offensichtlich ist man in Dublin zufrieden mit der jungen Tochter. Kommenden Sommer wird sie nämlich massiv ausgebaut. Schon bei der Gründung erklärte Ryanair, bei fünf Flugzeugen werde es nicht bleiben. Vor sechs Wochen nannte die irische Billigairline dann erstmals ein konkretes Ziel. Man werde Ryanair Sun auf «über zehn Flugzeuge» ausbauen, hieß es da.

Heute mal fünf

Doch intern plant man mit viel mehr. Vergangenen Donnerstag (13. September) sprach Ryanairs Operativchef Peter Bellew in Krakau, Wroclaw und Warschau Modlin zu Mitarbeitern. Dabei eröffnete er ihnen, dass für die polnische Chartertochter im kommenden Sommer schon 25 Flugzeuge vorgesehen sind, wie es in einem Protokoll heißt, das aeroTELEGRAPH vorliegt.

In Dublin hält man sich aber noch bedeckt mit öffentlichen Aussagen. «Ryanair Sun hatte ein erfolgreiches, profitables erstes Jahr», erklärt ein Sprecher. Man werde deshalb die Flotte erweitern und neue Arbeitsplätze schaffen. Woher die 20 zusätzlichen Flugzeuge kommen sollen, will Ryanair noch nicht sagen. Den Plan, fünf Jets aus Irland abzuziehen, hat die Billigairline inzwischen verworfen. Offenbar geht es auch darum, die polnischen Aktivitäten insgesamt auf Ryanair Sun zu übertragen.

Mehr zum Thema

Logo von Ryanair Sun: Die Airline bekommt fünf Boeing 737-800.

Ryanair gründet eine Chartertochter

ticker-ryanair

Gericht untersagt Flightright irreführende Aussagen über Ryanair

ticker-ryanair

Mehr Rabatte gewährt als Einnahmen erzielt: Ryanair stellt Abo-Programm Prime ein

ryanair oleary

Ryanair veranstaltet O´Leary-Show zwischen Bratislava und Wien

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin