Premium Economy im Qantas A380: Bald auch in den B747-Fliegern.

Außen Boeing, innen A380

Die australische Fluggesellschaft Qantas geht auf die große Nachfrage der Passagiere nach A380-Plätzen ein - und baut darum ihre B747 um.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Qantas motzt ihre Jumbos auf. Schon im Oktober soll die erste Boeing B747-400 mit neuem Interieur drei mal in der Woche zwischen Brisbane und Los Angeles fliegen. Die restlichen acht Boeing-Flieger sollen dann im Laufe der kommenden zwölf Monate ihren Dienst wieder antreten. Aus dem Jumbo wird innen so ein Superjumbo.

Das besondere an den neuen Kabinen: Sitze, Entertainment und andere Teile der Ausstattung gleichen denen im Qantas-Flaggschiff A380. Insgesamt 364 neue Sitze werden installiert. In die Business Class kommen 58 Sitze, die sich, wie in der Business Class des Superjumbos, in ein flaches Bett umwandeln lassen. 36 Premium Economy-Plätze und 270 Economy-Sitze werden künftig außerdem angeboten.

Design-Preise

Alle drei vom Designer Marc Newson entworfenen Sitztypen haben schon Preise für Design und Komfort gewonnen, unter anderem den Australian International Design Award in 2009 für den Economy-Sitz. «Seitdem wir 2008 den A380 in die Flotte aufgenommen haben, gab es eine noch nie dagewesene Nachfrage nach Sitzen in dem Flieger», lässt sich Qantas-Chef Alan Joyce in einer Mitteilung der Airline zitieren. Dieses «Premium-Erlebnis» wolle man nun mehreren Passgieren zugänglich machen.

Außer den neuen Sitzen stattet die Airline ihre B747's auch mit dem im A380 etablierten On-Demand Inflight Entertainmentprogramm aus. Sogar die Selbstbedienungs-Snackbar in der Economy Class soll es in den aufgehübschten Kabinen geben.

Mehr zum Thema

Die D-AIMA, hier auf einem Archivbild: Jürgen Raps lieferte das Flugzeug aus.

Lufthansa nimmt mit einer speziellen Geste Abschied von Jürgen Raps

bc739bf0-11d1-4748-a304-92a74b617b68

Qantas’ letzter reaktivierter Airbus A380 nach erstem kommerziellen Flug bereits wieder gegroundet

Jürgen Raps: Er hatte von der Lufthansa-Chefetage den Auftrag erhalten, eine «astreine, fehlerfreie Einführung» sicherzustellen.

Warum Jürgen Raps den Airbus A380 derart liebte

airbus a380 juergen raps

Lufthansas langjähriger Chefpilot und Airbus-A380-Legende Jürgen Raps verstorben

Video

hund veraengstigt
Für viele Tiere ist das Feuerwerk in der Silvesternacht der reinste Horror. Hundehalterinnen und -halter suchen daher mit ihren Tieren Zuflucht an Flughäfen. Und das nicht nur in Deutschland.
Timo Nowack
Timo Nowack
Prototyp der EFlyer 2: Dass Flugzeug soll 2026 von der FAA zertifiziert werden.
Der Eflyer 2 soll im kommenden Jahr zertifiziert werden. Sechs Jahre später als ursprünglich anvisiert. Dafür soll es ein elektrisches Schulungsflugzeug mit sehr geringen Betriebskosten werden, verspricht Hersteller Bye Aerospace.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A321 XLR von Aer Lingus: Das Flugzeug mit der Kennung EI-XLT fällt auf unbestimmte zeit nach einer harten Landung aus.
Ein Airbus A321 XLR der irischen Nationalairline ist am Flughafen Dublin hart gelandet. Das erst ein Jahr alte Flugzeug könnte Monate ausfallen und Aer Lingus Kosten in Millionenhöhe verursachen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies