Airbus A350 von Cathay: Die Demonstrationen haben Folgen.

HongkongProteste lassen Buchungszahlen von Cathay sinken

Seit Wochen protestieren Bürger in Hongkong für Demokratie. Das spürt auch die heimische Fluglinie Cathay Pacific bereits.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Ein hoher Vertreter Pekings spricht von der «ernstesten Lage seit der Rückkehr zu China». Die Zentralregierung in Peking sei «hochbesorgt» über die Entwicklung in Hongkong, so Zhang Xiaoming, der für die Sonderverwaltungszone zuständig ist, gemäß der Zeitung Guardian weiter. Denn die Proteste in der Wirtschaftsmetropole ebben nicht ab, obwohl das umstrittene Auslieferungsgesetz auf Eis gelegt wurde.

Die nun schon acht Wochen andauernden Auseinandersetzungen haben bereits spürbare Folgen für den Tourismus. Wie Wong Chun-tat, Präsident des Travel Industry Council of Hong Kong, der Zeitung South China Morning Post erklärte, wirken sie sich stark auf die Besucherzahlen aus. Die Hotels der chinesischen Sonderverwaltungszone erwarteten in der zweiten Jahreshälfte ein zweistelliges Minus bei den Buchungen, so der Branchenvertreter.

Sparprogramm wirkt

Auch Cathay Pacific spürt die Zurückhaltung vieler Reisenden. Die Proteste in Hongkong hätten die Zahl der anreisenden Passagiere im Juli reduziert, erklärt Gruppen-Präsident John Solsar in einer Stellungnahme. «Und sie wirken sich negativ auf Buchungen in den kommenden Monaten aus.» Dass nach Großbritannien, Irland und Japan zuletzt auch Australien  die Reisehinweise für Hongkong verschärft hat, hilft da sicher nicht.

Eigentlich sieht sich Cathay Pacific aber auf gutem Wege. 2018 arbeitete sich die Fluggesellschaft dank eines Sparprogramms aus den roten Zahlen. Und auch in den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres verbesserten sich die Ergebnisse weiter. Nach einem Verlust von 263 Millionen Hongkong-Dollar in der Vorjahresperiode resultierte im ersten Halbjahr 2019 für die gesamte Gruppe ein Gewinn von 1347 Millionen Hongkong-Dollar oder umgerechnet 153 Millionen Euro.

Mehr zum Thema

Platz 3: Hongkong (im Bild) - Taipei, 4,57 Millionen Sitze. Im Jahr 2019 belegte diese Strecke noch Platz 1.

Proteste treffen auch Luftverkehr in Hongkong

Am 31. März landete der Airbus A350-1000 von Cathay Pacific erstmals in Zürich.

Cathay bringt A350-1000 in dritte europäische Stadt

Cathay Pacific schluckt HK Express definitiv

Cathay Pacific schluckt HK Express definitiv

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Video

Die Alternativroute für Project Sunrise: Sie führt am Nordpol vorbei.
Wenn die australische Fluggesellschaft ab 2027 nonstop zwischen Sydney und London fliegt, führt ein Teil der Flüge über eine der entlegensten Regionen der Erde. Die nördliche Alternativroute über die Polarregion bringt Qantas mehr Flexibilität und den Passagieren außergewöhnliche Ausblicke.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
INNA und Wizz Air: Das Video zu Wizz Away wurde am Flughafen Bukarest gedreht.
Wizz Air bringt mit dem Popstar Inna einen Song heraus. Wizz Away soll zum Sommerhit werden. Die Kombination Fluggesellschaft und Musik ist nicht neu. Ein Überblick von Fantasiesprache über Kerosin im Blut bis zu Mr. Trololo.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A350-1000 ULR von Qantas: Spezieller Flieger für spezielle Route.
Mehr als zehn Jahre nach der Ankündigung steht der Starttermin fest: Ab Oktober 2027 wird die australische Fluglinie nonstop von Sydney nach London fliegen. Die ultralange Strecke knüpft an ein legendäres Kapitel der Geschichte von Qantas an.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin