Blick in die Firmenzentrale: Bei Eurowings Discover ist vieles anders.

Podcast LuftraumWie wählt Eurowings Discover neue Ziele aus?

Für jede europäische Airline ist die Sommersaison die wichtigste Zeit des Jahres. In der Zentrale von Eurowings Discover ist man optimistisch für die wichtige Saison.

Top-Jobs

Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Prozessmanager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Im Juli vergangenen Jahres hob Eurowings Discover zum ersten Mal ab. Und die Fluggesellschaft wächst schnell. Im Laufe dieses Jahres soll die Flotte auf elf Airbus A330 und zehn A320 anwachsen. Was plant die Führung der Lufthansa Tochter weiter, die in Büros am Frankfurter Flughafen sitzt.

Die Zentrale unterscheidet sich deutlich von anderen Unternehmenszentralen. In der sogenannten Bay sitzen alle Mitarbeitenden von Eurowings Discover unter einem Dach. Für kurze Gespräche mit den Kollegen gibt es sogar Liegestühle. Alles wirkt sehr offen und die Wege zwischen den verschiedenen Abteilungen sind kurz.

Was verbindet Eurowings Discover mit Air Berlin?

Marko Götz  ist verantwortlich für Sales und Netzplanung. Er erzählt in der neuen Folge des Pocasts Luftraum, wie Eurowings Discover entscheidet, welche Strecken geflogen werden. Und welche Rolle dabei die anderen Airlines im Lufthansa-Konzern spielen. Der A320-Kapitän Carl Rüssmann erzählt uns, dass er die Stimmung bei Eurowings Discover mit dem Spirit bei der ehemaligen Air Berlin vergleicht.

Hören Sie jetzt kostenlos die neue Folge unseres Podcasts Luftraum und erfahren Sie auch, wie die Urlaubsairline den Bedarf an Crews für die kommenden Jahre einschätzt und was die Mitarbeiter in der Zentrale in Frankfurt unternehmen, um die Marke Eurowings Discover zu kreieren.

Diese Folge wird präsentiert von Proflight. Mit Proflight nehmen Sie Platz in einem der mehr als 45 Flugsimulatoren von Lufthansa Aviation Training.

Abonnieren Sie gleich «Luftraum», den Podcast von aeroTELEGRAPH mit Christopher Scheffelmeier:

Mehr zum Thema

Finnair Airbus A330: Die Airline könnte im Sommer für Eurowings Discover fliegen.

Fliegt Finnair bald mit Airbus A330 für Eurowings Discover?

Der Neue von Eurowings Discover: Airbus A330-300 mit dem Kennzeichen D-AIKA.

Eurowings Discover macht achten Airbus A330 startklar

Eurowings Disover fliegt ab sofort zu näher gelegenen Urlaubszielen - mit Airbus A320.

Was Eurowings Discover in ihren Airbus A320 bietet

ticker-deutschland

So entwickelt sich der Luftverkehr in Deutschland in den nächsten sechs Monaten

Video

wrack bombardier crj 900 ntsb
Die Unfalluntersuchungsbehörde NTSB hat neues Videomaterial zum Zusammenstoß einer Bombardier CRJ 900 von Air Canada mit einem Feuerwehrauto am New Yorker Flughafen LaGuardia veröffentlicht. Die Aufnahmen zeigen, wie heftig die Kollision war.
Timo Nowack
Timo Nowack
michael rousseau air canada
Nach dem tödlichen Unglück einer Bombardier CRJ 900 am New Yorker Flughafen La Guardia brachte der Chef von Air Canada sein Mitgefühl zum Ausdruck - allerdings nur auf Englisch. Nun kommt von hochrangiger Stelle eine Rücktrittsforderung - auch, weil es nicht der erste sprachliche Fauxpas ist.
Timo Nowack
Timo Nowack
united crj 450 interior
Neun Sitze weniger, dafür eine Business Class und mehr Komfort. United Airlines will bis 2028 rund 50 Regionalflugzeuge vom Typ Bombardier CRJ 200 umrüsten und verpasst ihnen dazu gleich einen neuen Namen: CRJ 450.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies