Und wie sieht es ganz unten aus? Auf dem drittletzten Platz liegt – wenn man nur die Airlines mit mehr als 10 Stimmen berücksichtigt – <strong>Hi Fly</strong> mit <strong>18 Punkten</strong>.

Mithilfe von Hi FlyPakistan International fliegt mit A330 Neo nach Europa

Eigentlich darf die pakistanische Airline derzeit nicht nach Europa fliegen. Daher holt sie sich nun Hilfe von Wet-Lease-Partnern.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Ende Juni sperrte die europäische Luftfahrtbehörde Easa Pakistan International Airlines aus. Nachdem bekannt geworden war, dass 40 Prozent der Piloten der nationalen Fluglinie ungültige Lizenzen haben, dürfen Jets der Fluggesellschaft bis zum Ende des Jahres nicht mehr an europäischen Flughäfen landen. Dennoch will PIA bereits ab dem 14. August wieder Flüge nach Europa anbieten.

Genauer gesagt: Pakistan International fliegt dann wieder nach London, Manchester, und Birmingham. Die Flüge sind wichtig für die im Vereinigten Königreich lebende pakistanische Diaspora. Möglich wird das mithilfe eines Wet-Lease-Partners aus Europa.

Airbus A330 Neo im Einsatz

Das heißt: Das eingesetzte Flugzeug kommt aus Europa und europäische Crews fliegen die Maschine. Zum Einsatz kommt ein Airbus A330-900 der portugiesischen Hi Fly , wie das Portal Pakistan Today berichtet. Normalerweise flog PIA mit Boeing 777 nach Europa.

Mehr zum Thema

Auch die USA erteilen Pakistan International Landeverbot

Auch die USA erteilen Pakistan International Landeverbot

Pakistan International Airlines darf nicht mehr in Europa landen

Pakistan International Airlines darf nicht mehr in Europa landen

Schubhebel: Nicht immer legen in Pakistan hier befähigte Menschen hand an.

Piloten schickten Freunde zu Prüfungen

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Video

Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg