Maske im Flugzeug: Nun fast überall Pflicht.

ÄnderungenNun kommt die Maskenpflicht bei Lufthansa

Die deutsche Fluggesellschaft verschärft ihre Regeln. Ab kommender Woche müssen alle Passagiere einen Gesichtsschutz tragen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

«Passagiere sollten Gesichtsmasken tragen», schreibt die EU-Kommission in ihren Richtlinien zum Neustart des Luftverkehrs nach der Corona-Pause. Und bei vielen Fluggesellschaften ist das Tragen eines Gesichtsschutzes inzwischen auch Pflicht. Die Lufthansa-Gruppe riet bisher Passagieren nur mit Nachdruck, Mund und Nase zu bedecken.

Doch jetzt wird aus der zum 4. Mai eingeführte Kann- eine Muss-Regel. Ab dem 8. Juni müssen alle Passagiere von Lufthansa, Eurowings und Lufthansa Cityline eine Maske tragen, um die Gefahr einer Ansteckung mit Covid-19 weiter zu verringern. Die Pflicht gilt vom Einsteigen bis zum Aussteigen. Viele Flughäfen haben jedoch ebenfalls eine Maskenpflicht.

Austrian Airlines, Air Dolomiti, Brussels und Swiss ziehen wohl nach

Ausgenommen sind Kinder bis sechs Jahre und Personen, denen das Tragen einer Maske gesundheitsbedingt nachweislich nicht möglich ist. Zum Essen oder Trinken dürfen Reisende zudem den Gesichtsschutz vorübergehend ablegen. Um die Regel auch durchsetzen zu können, passen die Fluggesellschaften ihre Allgemeinen Beförderungsbedingungen an.

Noch keine Pflicht kennen Austrian Airlines, Air Dolomiti, Brussels und Swiss. Doch auch da wird geprüft, die Allgemeinen Beförderungsbedingungen anzupassen.

Mehr zum Thema

The virus that causes Covid-19: More deaths than Sars.

Flughäfen mit erhöhtem Ansteckungsrisiko

Bordservice: Nur noch beschränkt im Angebot.

Weniger Bordservice und Masken werden Standard

Beim Ein- und Aussteigen sollten Sie darauf achten, genug Abstand zu den Mitreisenden zu haben – denn dann ist die Lüftung meist nicht mehr effektiv. Drei bis vier Sitzreihen sind hier der Richtwert.

Abstand halten für Viel- und Gernflieger

ticker-lufthansa

Airbus A320 Neo: Lufthansas D-AING heißt jetzt Kerpen

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack