Empfang einer Boeing 737-700 im Jahr 2001: China Eastern expandiert kräftig.

Bestellung von B737Nun kauft China Eastern auch bei Boeing

Die chinesische Airline orderte eben gerade 70 A320 Neo bei Airbus. Nun bestellt China Eastern auch noch 50 Boeing 737-800 NG. SO will sie expandieren.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Das Geld sitzt locker bei China Eastern Airlines. In den vergangenen drei Jahren orderte die Fluggesellschaft neue Flugzeuge für 20 Milliarden Dollar. Darunter befanden sich auch 80 Boeing 737-800 und 737-800 Max. Die Bestellung im Juni 2014 war die größte, die Boeing je aus China erhalten hat.

Der Expansionshunger von China Eastern war damit nicht gestillt. Vergangenen März bestellte die Fluglinie, die schon heute eine Flotte von 400 Flugzeugen besitzt, 70 Stück des neuen Airbus A320 Neo. Kostenpunkt: 6,4 Milliarden Dollar nach Listenpreisen. Und jetzt legt China Eastern noch einen drauf. Wie am Donnerstag (9. Juli) bekannt wurde, kaufen die Chinesen auch noch 50 Boeing 737-800 NG. Dieser Einkauf hat einen Wert von 4,6 Milliarden.

China Eastern gehört mehrheitlich dem Staat

Die neuen Boeing-Jets sind für die Tochter China United Airlines sowie weitere Fluglinien der Gruppe vorgesehen. China Eastern gehören im Passagierbereich auch Shanghai Airlines und Joy Air. Das Unternehmen gehört zu 61 Prozent dem Staat. Es war jedoch die erste Fluglinie, die sich mit einer Aktienplatzierung an der Börse Privatinvestoren öffnete.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack