Flugzeuge im Nordica-Design: Libelle als Merkmal.

Codeshare dank Adria AirwaysNordica setzt auf Kooperation mit Lufthansa

Estlands Nationalairline brüstet sich mit einer neuen Partnerschaft. Nordica erhält über die Partnerairline Adria Airways ein Codeshare-Abkommen mit Lufthansa.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die neue estnische Nationalairline will nicht nur die Nachfolgerin von Estonian Air sein. Nordica möchte der Hauptanbieter im ganzen Baltikum werden. Aus diesem Grund gab sie sich auch den allgemeinen Namen, der die internationale Ausrichtung unterstreichen soll. Ein weiterer Coup gelang der Airline nun, indem sie eine Partnerschaft mit Lufthansa sicherte.

Es ist eine Kooperation über Bande: Adria Airways führt die Flüge zwischen Tallinn und München durch. Und auf dieser Strecke gibt es jetzt seit dem 27 März ein Codeshare-Abkommen mit Lufthansa. Das bedeutet, dass Fluggäste, die bei Nordica buchen, Anschluss an die Ziele haben, die Lufthansa ab ihrem zweitgrößten Drehkreuz anbietet.

Brüsten mit der Star Alliance

Und mit einem weiteren Fakt brüstet man sich bei Nordica: «Lufthansa ist Gründungsmitglied des weltweit größten Luftfahrtbündnisses Star Alliance. Das zeigt die hohe Qualität von Nordica» so Sven Kukemelk, Entwicklungschef bei Estlands Fluggesellschaft.

Trotz aller Erfolgserlebnisse – noch bedient Nordica keine Routen selbst. Da die Gesellschaft noch keine Betriebslizenz, keine Flugzeuge und keine Besatzung besitzt, sind Partner für den Betrieb verantwortlich. Hauptpartner ist die slowenische Adria Airways. Sie stellt Buchungssystem und Fluglizenz. Die Flüge werden von Adria Airways, BMI und Next Jet durchgeführt – die Flugzeuge erhalten dennoch ein Nordica-Design, das erkennbar machen soll, für wen hier geflogen wird.

Angriff auf Air Baltic

Nordica greift mit ihrem Geschäftsmodell Air Baltic direkt an. Die lettische Nationalairline betonte wiederholt, dass es keinen Sinn macht,  für die 7 Millionen Einwohner der baltischen Staaten mehrere Airlines zu haben. Sie bot an, mehr direkt ab Tallinn zu fliegen. Ohne Erfolg. «In Estland bissen wir leider immer auf Granit. Dabei haben wir ein Konzept vorgelegt, wie Air Baltic in Estland auch einen estnischen Charakter haben würde», erklärte Air-Baltic-Chef Martin Gauss kürzlich gegenüber aeroTELEGRAPH.

Doch Estlands Regierung Regierung wollte nicht. Sie hielt an ihrem Konzept fest und wagt den Alleingang. Das Codeshare-Abkommen mit Lufthansa dürfte den Air-Baltic-Managern daher sauer aufstoßen. Mit Lufthansa unterhält Air Baltic derzeit nur ein so genanntes Interline-Agreement. Das ist eine Art Vorstufe des Codesharing, bei dem die Tickets gegenseitig anerkannt werden, aber nicht der eigene Code auf die Flüge der anderen Airline gesetzt werden kann.

Mehr zum Thema

ticker-lufthansa

Lufthansa will offenbar stärker auf Bahn als Zubringer setzen - und weitere Inlandsverbindungen streichen

lufthansa cityline muc crj 900

Die geschäftigsten Routen von Lufthansa Cityline und wer sie nun bedient

ticker-lufthansa

Lufthansa führt Stopover-Programm für München ein

lufthansa neue uniformen 23

Das ist Lufthansas neue Uniform

Video

Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Rundflug zur Aero Friredrichshafen: Blick auf die Insel Mainau
Auf der Aero Friedrichshafen wurden die Flugzeuge ausgestellt und bewegten sich nicht – außer das von Alpen Air. Die kleine deutsche Airline hob ab und zeigt, wie sich die Allgemeine Luftfahrt wirklich anfühlt. Ein kurzer Flug, der lange im Kopf bleibt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies