Der Air-New-Zealand-Golfplatz

Golf spielen in zehn Kilometern Höhe

Air New Zealand geht beim Inflight-Entertainment einen Schritt weiter - und rollte den Rasen aus.

Top-Jobs

logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Die neuseeländische Fluggesellschaft ist für ihren Humor bekannt. In Sicherheitsvideos, Werbespots und Kampagnen zeigt sich Air New Zealand immer wieder individuell und nimmt sich auch gerne selbst einmal auf die Schippe. Eine Woche lang wurde es in einigen Fliegern der Airline nun aber wirklich absurd: Sie wurden zum Golfplatz. Der Grund: Die Neuseeländische PGA Pro-Am Golfmeisterschaft. In Kooperation mit dieser veranstaltete Air New Zealand einen Putting-Wettbewerb in 10'000 Metern Höhe. Sieben Tage lang lang konnten die Passagiere dabei mitmachen. Der Sieger mit der höchsten Punktzahl beim Einlochen konnte eine exklusive Teilnahme am Golfturnier gewinnen.

Sehen Sie selbst, wie der Mini-Golfplatz über den Wolken aussieht:

http://www.youtube.com/watch?v=2S14YyJfl8o

Mehr zum Thema

Kaviar und Champagner: Wer First Class fliegt, bekommt das bei Emirates unbegrenzt.

Kaviar- und Champagner-Flatrate für First-Class-Gäste

... hat die Fluggesellschaft mit arabischer Kalligraphie verziert, um ...

Saudia stellt erstmals einheimische Flugbegleiterinnen ein

Airbus A320 von Qatar Airways: Probleme mit dem Hersteller.

Iata findet Airbus-Vertragskündigung «besorgniserregend»

Boeing 787 von Etihad: 51 Exemplare anstatt 71 bis 2023.

Etihad bestellt 20 Dreamliner ab

Video

twin otter classic 300 g 05
De Havilland Canada arbeitet an der Zertifizierung der fünften Generation ihres Kultfliegers. Jetzt zeigt der Hersteller das erste Exemplar der Twin Otter Classic 300-G von innen und außen. Das Flugzeug ist für Zimex Aviation bestimmt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Boeing 747-8 nach der Landung in São Paulo: Der Loste fragte nach dem Grund für den Mayday-Ruf.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Bienenschwarm an der Frachttür: Der Flug konnte am 7. Juli erst eine Stunde später starten.
In Indien verzögerte ein Bienenschwarm den Abflug eines Airbus A320 Neo von Indigo. Erst nach einem Einsatz der Flughafenfeuerwehr konnte er starten.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies