Flughafen Weeze: Liegt gleich an der Grenze zu den Niederlande.

Mehr FlügeNiederländische Steuererhöhung beflügelt Flughafen Weeze

Die Niederlande erhöhen 2023 ihre Ticketsteuer auf das Vierfache. Dadurch wird es für niederländische Urlauber attraktiv, ab Deutschland zu fliegen. Davon profitiert der grenznahe Airport Weeze.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Trainer Aircraft Chief Engineer

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Nur ein Kilometer hinter der Piste hört Deutschland auf. Der Flughafen Weeze liegt unmittelbar an der niederländischen Grenze. So nah ist es vom Terminal bis in die Niederlande, dass Mitarbeitende mittags sogar im Ausland essen können. Lediglich 30 Minuten zu Fuß sind es bis zum Restaurant De Wellsche Hut im Dörfchen Well, mit dem Rad schafft man es in acht Minuten.

Und so ist es kein Wunder, dass der Flughafen am Niederrhein schon jetzt 35 Prozent niederländische Passagierinnen und Passagiere zählt. In den kommenden Monaten dürften es noch deutlich mehr werden. Denn die Niederlande erhöhen ihre nationale Luftfahrtsteuer massiv. Aktuell beträgt sie 7,95 Euro pro Gast und Flug. Ab dem 1. Januar 2023 werden es 28,58 Euro sein.

Keine stationierten Flugzeuge

Aus diesem Grund bietet der niederländische Reiseveranstalter Sunweb ab kommendem Sommer Flüge ab Weeze an, wie er am Mittwoch (14. Dezember) bekannt gab. Dabei arbeitet er mit Sky Express zusammen. Die griechische Fluggesellschaft wird für die Niederländer von Weeze aus das ganze Jahr über auf die Inseln Kos, Kreta, Rhodos und Zakynthos fliegen. In der Hochsaison werden die Strecken sogar zwei Mal pro Woche bedient. Zudem fliegt Sun Express für die Niederländer im Sommer nach Antalya und Bodrum.

«Neben den Buchungen ab den klassischen niederländischen Airports beobachten wir eine steigende Nachfrage nach Abflügen von deutschen und regionalen Flughäfen», so Sunwebs Vorstandsvorsitzender Mattijs ten Brink. Für die südlichen, zentralen und östlichen Regionen der Niederlande sei Weeze gut erreichbar. Zudem sei eine Flugreise ab einem deutschen Flughafen günstiger, unter anderem wegen der hohen Luftverkehrssteuer. Flugzeuge stationieren Sky Express und Sun Express für den Auftrag in Weeze allerdings nicht.

Auch Ryanair baut in Weeze aus

Bisher waren nur Ryanair (ganzjährig) und Corendon Airlines (Hochsaison) am Airport aktiv. Die irische Billigairline hat am Mittwoch ebenfalls einen Ausbau am Niederrhein bekannt gegeben. Sie stationiert zum Sommer 2023 ein viertes Flugzeug in Weeze. Damit nimmt sie vier neue Strecken auf und verdichtet den Flugplan auf bestehenden Routen.

Mehr zum Thema

Luftfahrt: Kommt die Schweizer Klimaabgabe?

7 Euro für jeden abfliegenden Passagier

Der einzige Flughafen der DACH-Region, der auf Stufe 4 fast klimaneutral  arbeitet, ist der Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg.

Wo Dortmund, Memmingen und Weeze die Flughäfen München und Berlin abhängen

Ryanair-Flieger in Weeze: Nur noch drei Jets sind hier stationiert.

Flughafen Weeze in Geldnot

ticker-ryanair

Ryanair steigert Jahresgewinn um 40 Prozent und will in Albanien, Italien, Marokko, der Slowakei und Schweden wachsen

Video

Snowbirds im Formationsflug: Die Flugstaffel fliegt ab 2030 mit Pilatus PC-21.
Über 50 Jahre setzten die Snowbirds auf heimische Strahlflugzeuge von Canadair. Nach der aktuellen Saison ist damit Schluss. Künftig werden die Pilotinnen und Piloten der kanadischen Kunstflugstaffel mit Flugzeugen von Pilatus begeistern.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sukhoi Su-57: Erstflug absolviert.
Die neue Variante des russischen Kampfjets soll nicht nur Pilotinnen und Piloten ausbilden, sondern künftig auch Kampfdrohnen koordinieren. Moskau positioniert die Sukhoi Su-57D damit noch stärker als Antwort auf amerikanische Tarnkappenflugzeuge wie die Lockheed Martin F-35.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
md 11 ups unglueck ntsb
Der tödliche Absturz einer McDonnell Douglas MD-11 von UPS im Jahr 2025 wurde durch ein beschädigtes Teil in der Triebwerksaufhängung ausgelöst. Nun ist klar: Boeing beschäftigte sich schon länger mit solchen Schäden, als bisher bekannt war. Und es gab weitere Fälle. Behörden und Airline wollen die Schwere des Problems nicht erkannt haben.
Timo Nowack
Timo Nowack