Kind mit Spielzeug von Ukraine International: Unklare Besitzverhältnisse.

Wem gehört Ukraine International?

Die ukrainische Fluglinie wurde still und leise an eine Gesellschaft aus Zypern verkauft. Wer hinter der neuen Eigentümerin steckt, ist ein Rätsel.

Top-Jobs

.

Verkehrsleiter vom Dienst (m/w/d)

Memmingen
Feste Anstellung
Flughafen Memmingen GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
skyside logo 2

Captain for Falcon 2000 EX EASy or LX (S)

Skyside Aviation
Business Aviation
Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die Meldung traf kurz vor Weihnachten ein. Und seither sorgt sie in Kiew für Stirnrunzeln. Die ukrainische Staatskommission für Wertschriften und Börse meldete damals, Ukraine International Airlines habe einen neuen Eigentümer. Die drei Aktionäre Capital Investment Project (51,64 Prozent, Sitz in Kiew), UIA Beteiligungsgesellschaft (15,91 Prozent, Wien) und UIA Holding (22,51 Prozent, Wien) hätten alle ihre Anteile verkauft. Neuer Alleinbesitzer ist gemäß der Behörde die zypriotische Gesellschaft Ontobet Promotions. Sie hält 25,83 Prozent der Aktien direkt und 74,16 Prozent über zwei ukrainische Untergesellschaften.

Doch wer hinter Ontobet Promotions steckt, ist völlig unklar. Nur so viel ist bekannt: Die Gesellschaft wurde erst am 6. Juli 2012 ins Handelsregister des Inselstaates eingetragen. Außer mit dem Kauf von Ukraine International taucht das Unternehmen im Internet kein einziges Mal auf. Zypern ist denn auch allgemein bekannt als Land, in dem Firmeninhaber höchste Geheimhaltung genießen. Zudem lagern auf den dortigen Banken Milliarden an Geldern aus Russland und der ehemaligen Sowjetunion.

Vor zwei Jahren privatisiert

Ukraine International Airlines wurde 2011 ganz privatisiert. Gegründet worden war die Fluggesellschaft 1992. Damals flog sie mit zwei Fliegern. Heute betreibt sie eine Flotte von 21 Flugzeugen, davon sind 18 Boeing B737, drei Antonow An-148. Ukraine International fliegt 58 Destinationen in 29 Ländern an.

Ungeachtet der neuen Besitzverhältnisse baut die Airline derzeit ihr Netz aus. Ihr hilft dabei die Schwäche der Rivalin Aerosvit, gegen die vor kurzem ein Insolvenzverfahren eingeleitet wurde. Nun übernimmt Ukraine International von der Konkurrentin 21 Strecken, so etwa auch die von Kiew nach Larnaca, München oder Warschau. Ab Mai fliegt sie zudem neu nach Sotschi und Krasnodar.

Mehr zum Thema

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Video

dehnen im flugzeug
Ein Mann zeigt auf Instagram, wie ein eine Yoga-Übung in seiner Sitzreihe macht. Der Influencer Rafazea versucht es auch - und zeigt warum es nicht kappt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
xian ma700
Jahrelang war es still um die Entwicklung des neuen chinesischen Turbopropflugzeugs. Nun könnte ein Lebenszeichen von der Xian MA700 aufgetaucht sein. Doch es gibt etliche Fragezeichen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Hercules C-130J Fat Albert: Das Flugzeug muss im Winter nach England.
Im Kunstflugteam der US Navy gibt es ein ganz besonderes Flugzeug - die Fat Albert, eine Hercules C-130J. Im Winter muss sie in die Wartung nach England.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies