Airbus A340 in den Farben von USC: Startdatum noch unklar.

USCNeue deutsche Charterairline will mit Airbus A340 abheben

In Deutschland macht sich eine neue Fluggesellschaft an den Start. Sie hat sich zwei Airbus A340 beschafft, die früher für South African unterwegs waren. USC will Passagiere und Fracht transportieren.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
.

Verkehrsleiter vom Dienst (m/w/d)

Memmingen
Feste Anstellung
Flughafen Memmingen GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Wirklich viel verrät USC auf ihrer Webseite nicht über sich. Gegründet worden sei man 2020 von erfahrenen Leuten aus der Airlinebranche, steht da zu lesen. Und man werde Wet-Lease- und Charterdienste anbieten.

Doch abgehoben sind bisher noch keine Flieger der neuen Fluggesellschaft. Das soll sich aber bald ändern. USC - ursprünglich United Sky Cargo – hat sich zwei Airbus A340 gesichert, wie das Luftfahrtdatenportal CH Aviation schreibt.

Passagier- und Frachtflüge geplant

Ein Airbus A340-300 mit 253 Sitzen, davon 38 in der Business Class sowie ein Airbus A340-600 mit 317 Sitzen, 42 davon in der Business, sind auf der Seite des Unternehmens mit Sitz am Flughafen Frankfurt aufgeführt. USC hebt dabei auch die Frachtkapazität der Flieger hervor, die 53 und 72 Tonnen beträgt.

A340-300 von South African mit dem Kennzeichen ZS-SXE: Diesen Flieger erhält USC. Bild: Tis Mexer/Planepics.org

Die beiden Flugzeuge seien sowohl für reine Passagierflüge als auch reine Frachtflüge sowie für eine Kombination buchbar, schreibt USC. Man plane «bald», einen Flieger in einen Frachter umzubauen, heißt es auf der Webseite weiter, ohne weitere Details. Man habe bereits Verkehrsrechte für weltweite Destinationen.

Startdatum noch unklar

Die beiden Flugzeuge stammen laut Planespotters von South African Airlines und sind seit 2020 in Johannesburg geparkt. Sie sind 18 und 19 Jahre alt und tragen die Kennzeichen D-AUSZ und D-AUSC. Wann sie für USC abheben werden, ist noch nicht klar.

Ein Luftverkehrsbetreiberzeugnis (im Englischen Air Operator Certificate oder kurz AOC) besitzt USC gemäß dem deutschen Luftfahrt-Bundesamt noch nicht. Eine Anfrage von aeroTELEGRAPH bei USC blieb bis zu Erscheinen des Artikels unbeantwortet.

Mehr zum Thema

Airbus A340-600 von European Aviation: Frachtflüge mit bis zu zehn Exemplaren des Vierstrahlers geplant.

Airline setzt ganz auf A340-Frachter

Air Belgium kann erst im Juni abheben

Air Belgium kann erst im Juni abheben

Airbus A340 von Airhub Airlines: Der erste Langstreckenflieger.

Maltesische Airline setzt auf Airbus A340 als Frachter

Video

beond a319 red sea intermational airport
Der Red Sea International Airport in Saudi-Arabien hat durch Beond seine erste direkte Anbindung an Europa erhalten. Über den Flughafen sollen vor allem Luxus-Touristinnen und -Touristen ans Rote Meer reisen. Er hat einige Besonderheiten.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
seattle delta alaska
Auf einer Blaubeerfarm im US-Bundesstaat Washington wurde vor zwei Wochen ein Leck an einer Pipeline entdeckt. Eine Lösung gibt es noch nicht. Und das spüren auf die Fluggesellschaften am Seattle-Tacoma International Airport.
Timo Nowack
Timo Nowack
flughafen koeln bonn vorfeld
Es sind absurde Versuche, noch ins Flugzeug zu gelangen: Am Wochenende hat es am Airport Köln/Bonn einen zweiten Vorfall gegeben, bei dem Reisende aufs Vorfeld rannten.
Timo Nowack
Timo Nowack