Flugzeug von Nature Air: Neue Basis.

Nach AbsturzNature Air hebt wieder ab

Im Januar verlor die Airline aus Costa Rica ihre Lizenz. Nun darf Nature Air den Betrieb wieder aufnehmen - und startet mit weniger Flügen von einer neuen Basis.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Nach einem Absturz mit zwölf Toten entzog Costa Ricas Luftfahrtbehörde Nature Air im Januar die Lizenz. Anfang Februar gab die Behörde der Fluggesellschaft jedoch grünes Licht für einen Neustart. Am Freitag (9. Februar) will die Airline den Betrieb nun wieder aufnehmen, wie Geschäftsführer Nelson Vegas der Zeitung La Nacion sagte.

Nature Air plant, die selben Routen zu bedienen wie zuvor, allerdings vorerst rund 40 Prozent weniger Flüge durchzuführen. Außerdem startet die Airline nun nicht mehr wie bisher vom Flughafen Juan Santamaría, sondern vom zweiten Airport der Hauptstadt San José, dem Tobías Bolaños International Airport. Vegas sagte, man habe 14 Piloten im Dienst und damit mehr, als man benötigte. Den Verlust, den Nature Air seit dem Entzug der Lizenz angehäuft hat, bezifferte der Geschäftsführer auf 1,2 Millionen Dollar.

Mehr zum Thema

Nature Air verliert wegen Absturz die Lizenz

Nature Air verliert wegen Absturz die Lizenz

Die Absturzstelle in Costa Rica: Das Wrack ist ausgebrannt.

Zwei Flugzeuge zum Jahreswechsel abgestürzt

ticker-costa-rica

Radarpanne: Costa Rica musste Luftraum für sieben Stunden schließen

Avianca-Jet: Bald wieder in Caracas zu sehen.

Avianca fliegt wieder nach Venezuela

Video

Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack
Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin