Flight attendant of Ukraine International Airlines in a Boeing 737: From December, the short- and medium-haul jet will connect Kiev and New York.

Ukraine to New YorkMore than twelve hours in a Boeing 737

Ukraine International Airlines is restarting flights to New York. Instead of Boeing 777 and 767, it is relying on Boeing 737, which are forced to make stopovers on the route.

Top-Jobs

Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Since the end of the lockdown, airlines have been struggling with low load factors on most routes. On services once operated by very large planes, smaller ones are now sufficient. Ukraine International Airlines is taking a radical step in this direction.

Starting in December, the Ukrainian flag-carrier will again operate two weekly flights from Kiev to New York John F. Kennedy. Instead of flying with the long-haul jets Boeing 767 and 777 as before the Coronavirus crisis, Boeing 737 will now be used, according to news site Avianews. Because the short- and medium-haul jet does not have enough range to cover the entire route, each flight requires a fuel stop in Keflavik, Iceland.

Not a real business class

The stopover will take one hour. For the entire outbound flight from Kiev to New York, Ukraine International indicates a flight time of just over 12.5 hours. The return flight including the stopover will take 11.5 hours. For customers, the change from large to narrow body aircraft is a clear downgrade.

Business class seats, as in the Boeing 767 and 777, are not available on the Boeing 737-900. However, with a seat pitch of 80 centimetres (31.5 inch), it is quite generously spaced for this type of aircraft. Anyone booking tickets in this price class can take an economy seat with a free side chair. There is no internet access or entertainment system on board. Due to the slight diversion and the refuelling stops, the flight time in both directions increases by more than two hours.

[caption id="attachment_316597" align="alignnone" width="300"]

Flight from Kiev to New York with a Boeing 737: 12.5 hours flight time. Picture: Ukraine International Airlines[/caption]

Mehr zum Thema

airbus a319 windrose

Windrose Airlines fliegt mit zusammengepuzzeltem Airbus A319 in Israel

anontov an 124 ur 82073 antonov airlines

Wie Antonov eine An-124 nach jahrelanger Vorbereitung von Kyiv nach Leipzig brachte

antonov an 124 nach leipzig

Antonov An-124 fliegt aus der Ukraine nach Leipzig/Halle

Airbus A320 Neo von Lufthansa: Mehr Platz in den Gepäckfächern, weniger in der Bordküche.

Was Lufthansa-Chef Spohr zu einer Rückkehr in die Ukraine sagt

Video

Boeing 787-9 von Lufthansa: das Flugzeug trägt die Jubiläums-Lackierung.
Das erste Flugzeug aus Lufthansa-Jubiläumsflotte wird Mitte Dezember ausgeliefert. Nun ist ein Bild vom der Boeing 787 im Flug aufgetaucht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
evio 810 01
Mit vier Turboproptriebwerken soll ein neuer Hybrid-Elektroflieger aus Kanada an den Start gehen. Die Evio 810 wird mit prominenter Unterstützung entwickelt, um einst mit bis zu 100 Reisenden abzuheben. Viele Fragen sind aber noch offen.
Timo Nowack
Timo Nowack
lot weihnachtslied 02
Weihnachtliche Heiterkeit und gute Stimmung an Bord: Ein Flugbegleiter von Lot Polish Airlines hat die Reisenden mit «Rudolph, the Red-Nosed Reindeer» begeistert. Dabei spielte auch das Maskottchen der Fluggesellschaft eine Rolle.
Timo Nowack
Timo Nowack