Daher hat die TBM-App aktualisiert: Von den neuen Funktionen sollen auch Flugschulen profitieren.

Neueste AppMit dem Privatflugzeug digitale Trophäen sammeln

Flugzeughersteller Daher hat seine TBM-App für die Propellermaschinen überarbeitet. Dank einer neuen Funktion können Pilot:innen durch reale Flüge digitale Trophäen sammeln.

Top-Jobs

Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

VIP Flight Attendant (f/m/d) (full time)

Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Die Digitalisierung aller Lebensbereiche schreitet mit großen Schritten voran. Der Technologiekonzern Apple hat am Montag (5. Juni) eine neue Datenbrille vorgestellt, die laut Chef Tim Clark die Art und Weise, wie Menschen kommunizieren und zusammenarbeiten, verändern wird. Schon jetzt bestellen wir Essen per App, kommunizieren per App und lassen Apps unsere Gesundheitsdaten checken.

Die Digitalisierung hält auch immer mehr Einzug in die allgemeine Luftfahrt. Es gibt unzählige nützliche Apps für Piloten von Navigationslösungen, Flugtrainingshilfen, Geschwindigkeitsrechnern bis zu Wettervorhersagen. Aber auch Hersteller bringen immer wieder unterstützende Apps auf den Markt. Avionikspezialist Garmin hat ein neues Produkt vorgestellt, dass ermöglicht Flugzeugdaten per App abzurufen.

Neue Features in der Flugüberwachungs-App

Der französische Hersteller Daher hat kürzlich seine unterstützende App Me & My TBM für seine Propellermaschinen TBM 960 und 910 aktualisiert. Sie dient der Flugüberwachung und ist seit 2018 erhältlich. In der sechsten Version wurde laut Hersteller die Lesbarkeit dank einer größeren Schrift und besseren Bilddarstellungen erhöht.

Neu ist auch, dass jedem Flug ein spezifischer Pilot oder Pilotin zugeordnet werden kann. Davon sollen besonders Flottenbetreiber und Flugzeugvermieter profitieren. In der App können jetzt auch spezifischen Flugarten, wie Privat- oder Geschäftsreisen, Schulungen oder Wartungsarbeiten ausgewählt werden.

Bessere Analysen möglich

Eine weitere neue Funktion ist, dass bei Flügen mit mehreren Landungen jede Landung einzeln aufgezeichnet wird. Flugschulen sollen so mit ihren Flugschüler:innen die einzelnen Manöver besser auswerten können. Alle gesammelten Daten können jetzt auch einfach zu anderen cloudbasierten Anwendungen übertragen werden.

Neu ist auch die Option My TBM Challenge. Pilot:innen können sich ihre Flugleistungen mit anderen Pilot:innen in der Gemeinschaft vergleichen. Zudem können sich Nutzende Punkte verdienen, wenn sie Aufgaben absolvieren oder an TBM-Veranstaltungen oder Sicherheitsseminaren teilnehmen.

Mehr zum Thema

Zwei Flugzeuge die mit Garmins Plane Sync ausgestattet sind: <span data-offset-key="6jtie-0-0">Das neue Produkt ermöglicht </span><span id="decorator-corrected-entity-id-2" data-entity-key="2" data-offset-key="6jtie-1-0"><span data-offset-key="6jtie-1-0">es, Flugzeugdaten</span></span><span data-offset-key="6jtie-2-0"> aus der Ferne abzurufen.</span>

Den Tank des eigenen Flugzeugs vom Strand aus überprüfen

Kodiak 900: Die Maschine ist jetzt Easa zertifiziert.

Französisches Buschflugzeug darf in Europa starten

Quest Aircraft Kodiak: Der Turbopropflieger kann auf schwierigem Terrain starten.

Land Rover unter den Flugzeugen ist jetzt französisch

anzeigetafel dus

Eurowings informiert endlich über Gate-Wechsel

Video

Bildschirmfoto 2026-02-16 um 095023
Nach 16 Jahren im Dienst hat der Flugzeugbauer sein letztes Dreamliner-Testflugzeug ausgemustert. Die Boeing 787-8 sollte ursprünglich einen anderen Zweck bekommen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 777 von Latam: Kurz danach wurde der Start abgebrochen.
Kurz vor dem Abheben entschied sich die Crew eines Fluges von Latam zum Startabbruch. Die Boeing 777-300 ER kam erst am Ende der 3700 Meter langen Piste von São Paulo-Guarulhos zum Stehen. Erfolgte der Abbruch zu spät?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Fokker 50 nach der Notlandung: Niemand kam bei dem Unglück ums Leben.
In Somalia musste eine Fokker 50 notlanden. Dabei ist das Flugzeug von Starsky Aviation über die Piste hinausgeschossen und am Strand zum Stillstand gekommen. Verletzt wurde niemand.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies