Airbus A320 Neo von MEA: Die Fluglinie will nun nur noch das größere Modell.

Vier weitere ExemplareMiddle East Airlines will noch mehr A321 Neo

Die libanesische Nationalairline hat ihre Bestellung für Airbus A321 Neo aufgestockt. MEA Middle East Airlines will jetzt 15 Exemplare des Kurz- und Mittelstreckenflugzeuges.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

MEA Middle East Airlines macht es lieber Schritt für Schritt. 2012 orderte die libanesische Nationalairline fünf Airbus A320 Neo und fünf A321 Neo. Später wandelte sie die Bestellung in zehn Exemplare des größeren Modells um und 2017 erhöhte sie den Auftrag schließlich auf elf Stück.

Das reicht der Fluggesellschaft offensichtlich noch nicht. Wie die neuetse Orderübersicht von Airbus zeigt, hat MEA Middle East Airlines vier weitere A321 Neo bestellt. Dieser Auftrag wurde bisher einem anonymen Kunden zugeschrieben. Insgesamt kommt die Fluggesellschaft also auf 15 A321 Neo. Im Dezember hatte sie bereits eine Order für vier Airbus A330-900 platziert.

Mehr zum Thema

MEA ordert vier A330-900

MEA ordert vier A330-900

Der A321 Neo erhält Aufsätze an den Flügelenden: So testet Airbus die künftigen, sehr langen Tragflächen.

Airbus simuliert die neuen Wunderflügel mit einem Airbus A321 Neo - mit Fünfmeter-Aufsätzen

Bunte Flugzeugwelt in Farnborough: An der Messe werden Dutzende Fluggeräte gezeigt.

Das sind die Stars der größten Luftfahrtmesse der Welt

Airbus A319 Neo landet: Airbus bietet hat das Flugzeug aus der Verkaufspalette gestrichen.

Airbus streicht A319 Neo still und leise aus dem Verkaufsprospekt

Video

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
boeing 787 dreamliner fenster knopf
Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen
Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg