Das Aus nach fast 100 Jahren:  Gáston Azcárraga soll Mexicana in den Ruin getrieben haben.

Asyl für Ex-Mexicana-Besitzer?

Früher gehörte er zu den einflussreichsten Männern Mexikos. Jetzt wird der Ex-Besitzer von Mexicana mit Haftbefehl gesucht. Darum beantragte er in den USA Asyl.

Top-Jobs

Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs

In Mexiko wird Gáston Azcárraga Geldwäsche und Steuerhinterziehung vorgeworfen. Er soll illegal Gelder seiner Fluggesellschaft Mexicana abgezogen und anderweitig genutzt haben. So habe er die Airline in den Ruin getrieben und die Anleger getäuscht, wirft ihm die mexikanische Staatsanwaltschaft vor. Nun hat Azcárraga Asyl in den USA beantragt. Die Vereinigten Staaten hätten vor wenigen Tagen die mexikanischen Behörden über den Asylantrag informiert, erklärte die stellvertretende US-Staatsanwältin Mariana Benitez. Mexiko verlangt die Auslieferung des Geschäftsmannes, die USA wollen erst über den Antrag entscheiden.

Azcárraga hatte die ehemals staatliche Fluglinie 2005 für 165 Millionen US-Dollar gekauft. Damals war das Unternehmen eigentlich deutlich mehr wert. Allein die Pensionskasse war mit etwa 130 Millionen Dollar gefüllt. Dieses Geld soll Azcárraga verwendet haben, um seine Anteile an der Airline zu erhöhen.

Mexicana für nicht sanierbar erklärt

Mexicana wurde nach der Privatisierung von der Börse genommen und musste seitdem ihre Bilanzen nicht mehr öffentlich machen, berichtet die Deutsche Welle. Fünf Jahre nach der Übernahme hatte das Unternehmen bereits einen Schuldenberg von mehr als 800 Millionen Dollar angehäuft, inzwischen ist er auf mehr als eine Milliarde US-Dollar angewachsen. Niemand weiß, wohin das ganze Geld verschwunden ist.

Die Airline meldete 2010 Insolvenz an, alle Flüge wurden bis auf Weiteres eingestellt. Immer wieder war von einem Neustart die Rede. Investoren waren dann meist allerdings nicht solvent genug, um der Airline wieder auf die Beine zu helfen. Im vergangenen Monat erklärte das mexikanische Bundesgericht Mexicana für nicht sanierbar und leitete endgültig die Abwicklung der Airline ein. Mexicana war eine der ältesten Fluggesellschaften der Welt. Sie wurde 1921 gegründet und gehörte zeitweise der US-Fluggesellschaft Pan Am.

Mehr zum Thema

Airbus A220 von Air Baltic: Bald in Uruguay?

Airbus A220 von Air Baltic werden für Uruguays neue Airline fliegen

Einsteigen in Istanbul: Offenbar durften viele Russinnen und Russen nicht mit.

Russland warnt Bürger vor Flügen mit Turkish Airlines

Airbus A350 von Iberojet: Bald ab Caracas im Einsatz.

Venezolanische Airline kommt mit Airbus A350 nach Europa

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Video

united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack
antonov leipzig 14
Aufgrund des russischen Angriffskriegs musste die ukrainische Frachtfluggesellschaft ihre Basis nach Deutschland verlegen. aeroTELEGRAPH hat Antonov Airlines und ihre An-124 am Flughafen Leipzig/Halle besucht.
Timo Nowack
Timo Nowack
Erster Being 737-800 Kombifrachter: Air Inuit hat das Flugzeug am 13. Januar in den Liniendienst aufgenommen.
Fast fünfzig Jahre prägten röhrende 737-200 C den Alltag im Norden Québecs. Jetzt hebt erstmals eine Boeing 737-800 Kombi für Air Inuit ab – mit 90 Sitzen, Palettenfracht und als Weltpremiere.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies