Start eines Flugzeuges: Das Projekt Metropolitan Airlines ist vorerst beerdigt.

Schweizer Regionalairline-ProjektMetropolitan Airlines hebt nicht ab

Das Schweizer Unternehmen wollte zu einer Boutique-Regionalairline für Europa werden. Doch nun haben die Initianten das Projekt Metropolitan Airlines auf Eis gelegt.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Die Strategie war schon da. «Wir werden eine innovative Boutique-Regionalairline», erklärte Geschäftsführer Oliver Meier vor zwei Jahren. Man werde gezielt Lücken suchen, welche die großen Netzwerkgesellschaften und die Billigflieger in Europa nicht füllten, so der Ex-Pilot von Crossair und Emirates weiter. Auch der Name war schon da: Metropolitan Airlines.

Doch die Idee kommt nicht zum Fliegen. Wie Meier gegenüber aeroTELEGRAPH erklärt, wird Metropolitan Airlines nicht abheben. «Das Projekt ist suspendiert und wird in der ursprünglich geplanten Form nicht umgesetzt», sagt er. Der Luftfahrt bleibt er weiter treu. Mit seinem Unternehmen bietet er Beratungs- und Kapitalmartktdienstleistungen im Bereich Luftfahrt an.

Mehr zum Thema

ticker-incident-zwischenfall

Tragödie von Crans-Montana: Retttungshubschrauber im Dauereinsatz

ticker-schweiz

Schweiz wird nicht mehr alle Luftfahrt-Zwischenfälle ausführlich untersuchen

ticker-schweiz

Schweiz und USA einigen sich auf geringere Zölle

ticker-schweiz

Ehemaliger Schweizer Militärflugplatz St. Stephan wird ziviler Flugplatz

Video

airbus a330 antarktis
Im vergangenen Dezember landete erstmals ein Airbus A330 in der Antarktis. Jetzt gibt es reichlich Einblicke ins Cockpit während dieses Fluges.
Timo Nowack
Timo Nowack
Das Wrack der Beechcraft 1900 von Satena: Liegt in schwierigem Gelände.
Im Nordosten Kolumbiens ist eine Beechcraft 1900 auf dem Weg nach Ocaña abgestürzt. Alle 15 Menschen an Bord des Flugzeuges der Staatsairline Satena kamen ums Leben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack