Passagierin in London-Heathrow: Neuer Aktionär im Anflug.

Saudi-Arabien steigt einMehrheit des Flughafens London-Heathrow gehört jetzt arabischen und asiatischen Staaten

Der größte Flughafen Europas hat mit dem Staatsfonds von Saudi-Arabien einen neuen Großaktionär. Auch Katar, China und Singapur sind gewichtige Anteilseigner. Vier nicht-demokratische Staaten kontrollieren jetzt faktisch den Heathrow Airport.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Er ist 1227 Hektar groß, verfügt über 192 Standplätze mit Fluggastbrücken und 97 Standplätze ohne, zählt mehr als 530 Flüge täglich und ist mit 214 Städten in 84 Ländern nonstop verbunden. London-Heathrow ist nicht nur imposant, sondern mit 82 Millionen Passagieren pro Jahr (2019) auch der größte Flughafen Europas. Das Beratungsunternehmen CEBR schätzt, dass er bis 2025 etwa 4,7 Milliarden Pfund zur britischen Wirtschaft beitragen und mehr als 140.000 Arbeitsplätze in der gesamten Lieferkette schaffen wird.

Doch nicht nur das Vereinigte Königreich profitiert vom größten Londoner Flughafen. Denn seine Aktionäre sitzen zu einem großen Teil im Ausland. Eigentümer der Heathrow Airport Holdings ist das Konsortium FGP Topco. Dessen gewichtigster Aktionär war bisher die spanische Infrastrukturgruppe Ferrovial. Doch sie überlegte sich seit einigen Monaten, auszusteigen. Jetzt macht sie den Schritt.

Saudi-Arabiens Staatsfonds kauft einen Zehntel

Ferrovial hat am Mittwoch (29. November) angekündigt, ihren Anteil am Konsortium von 25 Prozent zu veräußern. 15 Prozent gehen - sofern alle Gremien zustimmen – an die französische Finanzinvestorin Ardian. Die restlichen 10 Prozent übernimmt der saudi-arabische Staatsfonds Public Investment Fund.

Das ist insofern bemerkenswert, als der größte europäische Flughafen nun zu 30 Prozent arabischen Staaten gehört, da weitere 20 Prozent der Anteile der Heathrow-Eigentümerin FGP Topco beim Staatsfonds von Katar liegen. Der chinesische Staatsfonds China Investment Corporation hält nochmals 10 Prozent, der singapurische Staatsfonds GIC weitere 11,2 Prozent. Faktisch haben damit autoritäre Staaten mit 51,2 Prozent die Mehrheit.

Autoritär oder unvollständig demokratisch

Im Demokratieindex der Zeitschrift The Economist kommt China auf der Skala, in der 10 das Maximum bedeutet, auf einen Wert von 1,08, Saudi-Arabien auf einen von 2,08 und Katar auf einen von 3,56. Sie werden daher als autoritäre Länder eingestuft. Singapur kommt auf 6,22 und gilt damit als unvollständige Demokratie. Dies liegt daran, dass die Wahlen nicht wirklich frei sind und es keine echte Pressefreiheit gibt.

Die restlichen Anteile des Konsortiums halten drei Rentenversicherungen, der Caisse de dépôt et placement du Québec (12,62 Prozent), dem Australian Retirement Trust (11,18 Prozent) und der Universities Superannuation Scheme (10 Prozent). Sowie neu eben auch Ardian mit 15 Prozent.

Mehr zum Thema

Jet von British Airways in London-Heathrow: Einschränkungen zu Ehren der Queen.

Flughafen Heathrow stoppt Betrieb für Beerdigung der Queen

«Floating Taxi» von Rogue One im Terminal 5 des London-Heathrow Airport: Der Künstler malte das Werk zuerst auf einer Gebäudewand in Glasgow.

Heathrow will zur Nummer eins bei Instagram werden

Das Satellitenterminal des Flughafens Shanghai Pudong ...

Shanghai Pudong kann jetzt mit Heathrow mithalten

Einsteigen in den A380: Bei British Airways wieder ganz normal.

Bald fliegen bei British Airways wieder alle Airbus A380

Video

airbus a380 flightlab 2 jayn
Airbus hat einen A380 aus Abu Dhabi zurück nach Europa geholt und ihm in Irland eine neue Lackierung verpasst. Bevor er für Triebwerkstests umgerüstet wird, absolvierte er nun erstmal einen tiefen Überflug über den Flughafen Toulouse-Blagnac.
Timo Nowack
Timo Nowack
Designentwurf der Hydra: Der Entwurf von Studierenden der TU Berlin hat die DLR Design Challenge gewonnen.
Schlägt man ihr einen Kopf ab, wachsen zwei nach. Zumindest bei der Hydra aus der Sage. Beim gleichnamigen Flugzeugkonzept der TU Berlin lässt sich der Antriebsstrang einfach austauschen. Damit haben die Studierenden nun einen renommierten Wettbewerb gewonnen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin