Airbus A220-300 von Air Baltic: Lufthansa setzt auf eine engere Bindung.

14 Millionen EuroLufthansa steigt bei Airbus-A220-Airline Air Baltic ein

Der deutsche Luftfahrtkonzern setzt noch stärker auf die junge Airbus-A220-Flotte der lettischen Fluggesellschaft. Dazu steigt die Lufthansa-Gruppe bei Air Baltic ein.

Top-Jobs

Oscar Echo logo

Continuing Airworthiness Specialist or Continuing Airworthiness Trainee

Oscar Echo Business Jet GmbH
Eisenstadt
Feste Anstellung
Business Aviation
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Firmenlogo Weeze Airport

Manager EASA Compliance (m/w/x)

Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland

Mit ihren Airbus A220 ist sie für die Lufthansa-Gruppe in den vergangenen Jahren immer wichtiger geworden: die staatliche lettische Fluglinie Air Baltic. So war es wenig verwunderlich, dass Lufthansas Name fiel, als bekannt wurde, dass die Airline mit einem Investor verhandelt, der noch vor dem geplanten Börsengang bei Air Baltic einsteigen soll.

Am Mittwoch (29. Januar) teilt Lufthansa Group nun tatsächlich mit, dass sie bei Air Baltic einsteigt. Dazu habe man eine Vereinbarung über den Erwerb von Wandelaktien unterzeichnet, die einem Anteil von 10 Prozent an der lettischen Fluggesellschaft entsprechen, so der Konzern.

Mehr Flexibilität bei stark nachgefragten Zielen

«Die Wandelaktien werden bei einem möglichen Börsengang von Air Baltic in Stammaktien umgewandelt», erklärt Lufthansa. «Die Höhe der Beteiligung wird dabei durch den Marktpreis des potenziellen Börsengangs von Air Baltic bestimmt, wobei der Anteil der Lufthansa Group mindestens fünf Prozent betragen wird.»

Air Baltic teilt mit, dass laut der Vereinbarung zwischen dem lettischen Verkehrsministerium und Lufthansa Group der deutsche Konzern «14 Millionen Euro in Air Baltic investiert und dafür eine Minderheitsbeteiligung sowie einen Sitz im Aufsichtsrat erhält». Die 14 Millionen Euro seien der Bezugspreis der Wandelanleihe.

Lufthansa hat auch zusätzliche Märkte im Visier

Damit ist klar, dass Air Baltic der strategische Partner ist, von dem Lufthansa-Airline-Chef Jens Ritter bereits seit dem vergangenen Sommer sprach, ohne Namen zu nennen. «Mit den zusätzlichen Kapazitäten von Air Baltic können künftig stark nachgefragte Ziele in den Streckennetzen noch flexibler bedient werden», erklärt Lufthansa Group nun.

«Gleichzeitig werden an den Drehkreuzen der Gruppe die Stabilität und die Qualität der Anbindungen zum interkontinentalen Angebot der Lufthansa-Group-Airlines gestärkt», heißt es weiter. Auch helfe die Ausweitung der Zusammenarbeit dabei, «zusätzliche Märkte zu erschließen». Der Vollzug der Transaktion ist für das zweite Quartal dieses Jahres geplant und unterliegt der kartellrechtlichen Prüfung.

Flotte im Durchschnitt weniger als fünf Jahre alt

Erst kürzlich hatten die Lufthansa-Gruppe und Air Baltic ihren Wet-Lease-Vertrag um weitere drei Jahre über den Sommer 2025 hinaus verlängert. Das ermöglicht es der Gruppe, insgesamt bis zu 21 Airbus A220-300 im Sommer und fünf der Flugzeuge im Winter flexibel an verschiedenen Drehkreuzen einzusetzen.

Air Baltic betreibt eine reine Airbus-A220-300-Flotte, die derzeit aus 49 Jets besteht und im Durchschnitt gerade mal 4,4 Jahre alt ist. Sie soll auf 100 Maschinen dieses Typs wachsen. Die Fluglinie bedient ein eigenenes Netzwerk, vermietet Flugzeuge und Crews aber auch im Wet-Lease.

A220-Bestellungen für City Airlines ab 2026

Für die Lufthansa-Gruppe sind die A220 eine gute Ergänzung. Denn Flugzeuge dieser verhältnismäßig kleinen Größe der neuesten Generation sind bisher nur bei der Tochter Swiss und der neuen Tochter ITA Airways im Einsatz, die ebenfalls mit Airbus A220 fliegen.

Außerdem hat der Konzern 40 A220-300 für City Airlines bestellt und sich Kaufrechte für 20 weitere der Jets gesichert. Diese Flugzeuge sollen ab 2026 ankommen.

Mehr zum Thema

Air-Baltic-Chef Martin Gauss: «Wir haben aber zwei Geschäftsmodelle bei Air Baltic.»

«Alles läuft, wie es laufen soll»

Air Baltic verleast bis zu fünf Airbus A220 an SUA Líneas Aéreas

Air Baltic verleast bis zu fünf Airbus A220 an SUA Líneas Aéreas

Klaus-Michael Kühne und ein Airbus A350 von Lufthansa: Mehr Premium als Ziel.

Was Großaktionär Kühne dem Lufthansa-Management rät

ticker-air-baltic

28 Airbus A220 von Air Baltic tragen schon die Namen baltischer Städte - die Liste

Video

Business-Doppelsuite im Airbus A350 von Swiss: Neues Flugzeug, neues Interieur.
Kürzlich überführte die Schweizer Nationalairline ihren ersten Airbus A350 nach Zürich – nun gewährt sie erstmals einen Blick ins Innere des neuen Langstreckenjets. Mit ihm will Swiss neue Maßstäbe bei Komfort und Design setzen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Flugzeug von American Eagle am Flughafen Dallas: Die Betankung ging schief.
Beim Betanken eines Flugzeuges von American Eagle am Flughafen Dallas ging etwas komplett schief. Ein Schlauch löste sich und spritzte wild große Mengen Kerosin umher.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a330 dhl eat tailstrike london
Nach mehreren Tailstrikes zu Beginn des vergangenen Jahres leitete DHL-Tochter EAT Maßnahmen ein, damit es nicht erneut zu solchen Vorfällen kommt. Doch nun hat wieder ein Airbus A300-600 der Frachtfluglinie bei der Landung die Piste mit dem Heck berührt.
Timo Nowack
Timo Nowack