Blick von der Heckkamera eines Airbus A380 auf einen A340 von Lufthansa: Ein Flugzeug als Reserve für Eurowings.

Airbus A340 als ReserveLufthansa eilt Eurowings mit A340 zur Hilfe

Lufthansa startet die Flüge ins kalifornische San Jose zwei Monate später als geplant. Dadurch wird ein Airbus A340 frei, der Eurowings helfen soll, die betrieblichen Probleme zu lindern.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Nun wird British Airways doch die erste Fluggesellschaft sein, die einen Direktflug zwischen Europa und San Jose im Silicon Valley anbietet. Eigentlich wäre die Ehre Lufthansa zuteil geworden. Während die Briten ihre neuen Flüge ab London am 4. Mai starten, planten die Deutschen, schon am 29. April loszulegen. Doch jetzt beschloss Lufthansa, den Erstflug zu verschieben und erst am 1. Juli erstmals von Frankfurt nach San Jose zu fliegen.

Die Vertagung um zwei Monate hat einen handfesten Grund. Lufthansa will den Airbus A340-300 frei halten, der für die San-Jose-Strecke vorgesehen war, wie mehrere Quellen aus dem Unternehmen aeroTELEGRAPH bestätigen. Die Maschine wird der angeschlagenen Eurowings im Mai und Juni als Reserve dienen. In den vergangnen Wochen kam es immer wieder zu riesigen Verspätungen, weil die Lufthansa-Billigairline keinen Ersatzflieger schicken konnte, wenn es bei einem ihrer zwei Airbus A330-200 Probleme gab.

Lufthansa will mehr Stabilität

Die Maßnahme ist ein weiteres Resultat der Arbeit der Taskforce, die von Lufthansa eingesetzt worden war, um die Probleme bei Eurowings schnell zu lösen. «Der Vorstand überprüfte alle neuen Strecken», erklärt ein Sprecher der deutschen Fluggesellschaft. Und wo man die Möglichkeit gesehen habe, mit einem Aufschub der jungen Langstrecken-Billigtochter zu helfen, mache man das. «Es geht um die operationelle Stabilität bei Eurowings». Die Strecke nach San Jose sei etwas früh in den Verkauf gegangen. Die Saison beginne da eher etwas später als im Mai, erklärt der Lufthansa-Sprecher.

Anfang Februar hatte die Taskforce bereits beschlossen, die beiden neuen Strecken Köln/Bonn - Boston und Las Vegas um einen Monat zu verschieben. Die geplanten Flüge nach Teheran wurden vorerst ganz auf Eis gelegt. «Wir wollen so operationelle Stabilität hinkriegen», erklärte damals Eurowings. Weitere Besserung ist in Sicht. Im April bekommt die Fluggesellschaft einen ersten, im Mai einen zweiten zusätzlichen Airbus A330-200. So kann sie ihre Langstreckenflotte auf vier Flieger ausbauen. Das hilft bei Engpässen.

Mehr zum Thema

sri lankan airlines airbus a330 300

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Video

lufthansa neue uniformen 23
Sie wurde gemeinsam mit Hugo Boss entworfen: Zum ersten Mal seit 24 Jahren präsentiert Lufthansa eine neue Uniform. aeroTELEGRAPH war bei der Vorstellung in Frankfurt dabei.
Timo Nowack
Timo Nowack
Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Die Boeing 757 von Icelandair: Heikler Tiefflug.
Nach 40 Jahren geht er in Rente. Auf seinem letzten Flug von Frankfurt nach Keflavik wollte der Kapitän einer Boeing 757 etwas Besonderes machen und flog in sehr niedriger Höhe über seine Heimat hinweg. Icelandair ist verärgert und hat die Behörden eingeschaltet.
Laura Frommberg
Laura Frommberg