Passagierin in einer Lufthansa-Lounge: In Lounges und Premium-Klassen gibt es weiterhin Zeitungen und Zeitschriften.

Ersatz durch digitale MedienLufthansa nimmt weniger Zeitungen mit

Lufthansa gibt Zeitungen nur noch in der First- und Business-Class ab. Dennoch werden Passagiere in allen Klassen mehr Publikationen lesen können - dank Digitalisierung.

Top-Jobs

Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs
Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Zeitungen im Flugzeug bedeuten für die Airlines zusätzliches Gewicht und hohe Logistikkosten. Dennoch nehmen viele Fluggesellschaften die Blätter immer noch mit an Bord – teilweise sogar in doppelter Menge, um Passagieren auf dem Rückflug auch noch eine einigermassen aktuelle Zeitung aus der Heimat anbieten zu können. Die Auswahl an den Titeln, die zur Verfügung stehen, ist allerdings klein. Doch nun erweitert Lufthansa das Angebot an verfügbaren Medien schlagartig.

Passagiere, die mit der deutschen Fluggesellschaft fliegen, könnten bald aus insgesamt 100 Magazinen und 45 Zeitschriften auswählen, verrät die Airline aeroTELEGRAPH. In welcher Klasse man sitzt, ist dabei egal. Insgesamt gibt es Publikationen in elf Sprachen. Allerdings gibt es diese Presse-Erzeugnisse nur virtuell, als so genannte E-Papers. «Ein Großteil der Fluggäste führt mindestens ein mobiles Endgerät auf Reisen mit sich. Diesem Trend entspricht Lufthansa mit der Digitalisierung ihres Leseangebotes», begründet die Airline in einer Mitteilung.

Heimzeitungen gibt es nur am Heimflughafen

E-Journals seien außerdem umweltfreundlicher und nachhaltiger, da kein Papier, keine Druckfarben und keine Logistik für die Distribution benötigt würden. Und eben – nicht zu vergessen: Die Reduzierung der Print-Auflage bedeutet auch weniger Gewicht an Bord und somit einen geringeren Kerosinverbrauch. Ganz von gedruckten Zeitungen verabschiedet sich Lufthansa nicht. «An den großen Flughäfen werden weiterhin die Zeitungsständer vorhanden sein, von denen Passagiere sich vor dem Flug bedienen können», so ein Sprecher. In Business- und First-Class werde es zudem nach wie vor Printprodukte geben.

Abgeschafft werden die gedruckten Exemplare in Economy und Premium Economy auf der Langstrecke. Außerdem werden keine so genannten Rück-Beladungen auf Kurz- und Mittelstrecken mehr vorgenommen, erklärt der Sprecher weiter. Das bedeutet, dass man auf das heimische Print-Produkt nur noch vom heimischen Flughafen aus zugreifen kann. «Das Angebot von 145 Produkten in 11 Sprachen bedeutet aber eine große Erweiterung», so der Lufthansa-Sprecher. Man plane es nach und nach immer mehr auszuweiten.

Am 21. Januar startet das Lufthansa Digital-Angebot

Das Angebot startet schon bald. Ab dem 21. Januar können alle Lufthansa-Fluggäste ab drei Tagen vor ihrem Flug mit der Eingabe ihres Buchungscodes oder der Ticketnummer und des Namens über die Lufthansa-Internetseite zwei E-Journals ihrer Wahl auf ihr elektronisches Gerät herunter laden. Ab März 2016 wird es, je nach Reiseklasse und Vielfliegerstatus, unterschiedlich viele Downloads für die Passagiere geben. Zusätzlich ist es möglich, weitere Digital-Zeitungen oder -Zeitschriften gegen eine Gebühr zu erwerben, so Lufthansa weiter.

Mehr zum Thema

ticker-lufthansa

Lufthansa passt Langstrecke-Flugplan für Sommer 2026 an

ticker-lufthansa

Vereinigung Cockpit bereitet Schiedsverfahren gegen Lufthansa vor - es geht um die Flottengröße

ticker-lufthansa

Lufthansa nimmt Strecke Frankfurt - Rzeszów wieder auf

Die Allegris-Kabine der Boeing 787 von Lufhansa

Lufthansa muss Allegris-Business-Class in Boeing 787 länger gesperrt lassen

Video

amsterdam schiphol schneemann
Der Schnee sorgt für Chaos und Hunderte Flugausfälle am größten Flughafen der Niederlande. Trotz der harten Bedingungen hat das Bodenpersonal in Amsterdam offenbar Spaß bei der Arbeit.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Boeing 757 des Justizministeriums der USA nach der Landung in New York: Diktator an Bord.
Nach dem nächtlichen Zugriff der U.S. Army in Caracas endet der Weg des venezolanischen Machthabers vor einem Gericht in New York – an Bord einer 36 Jahre alten Boeing 757 des Justizministeriums der USA.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Die verunglückte ATR 72 von Buddha Air: Überschoss die Landebahn in Bhadrapur.
Bei der Landung in Bhadrapur konnte eine ATR 72 von Buddha Air nicht rechtzeitig abbremsen. Sie schoss 300 Meter über die Piste hinaus. Sieben Menschen wurden dabei verletzt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin