Eine schöne Aussicht - genießen kann man sie gerade einmal zwei Minuten lang.

Der kürzeste Linienflug der Welt

Die Wartezeit nach dem Checkin ist zehn Mal so lang wie der Flug selbst. Sehen Sie den kürzesten Linienflug der Welt an.

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Duty Free? Snacks? Getränke? Dafür wird auf diesem Flug keine Zeit bleiben. Die schottische Loganair bietet mit einem nur etwas mehr als zwei Minuten dauernden Flug von der Insel Westray auf die Nachbarinsel Papa Westray den kürzesten Linienflug der Welt an. Sechsmal die Woche fliegt eine Maschine acht Passagiere von Insel zu Insel. Der Flug wird aber auch für den Transport von Gütern oder Post genutzt. Mit einer Distanz von nur 2,8 Kilometern ist die Flugstrecke kürzer als so manche Piste auf einem größeren Flughafen.

Und sie passt auf ein Video. Fliegen Sie also zumindest virtuell einmal selbst mit Loganair auf dem kürzesten Linienflug der Welt mit.

Video

vietnam airlines vn34 fuel dump load sheet 01
Eine falsche Beladung kann dazu führen, dass ein Flugzeug nicht rechtzeitig abheben kann. Der Ladesplan der Boeing 787 von Vietnam Airlines zeigt nun aber: Beim Vorfall am Flughafen München war dies nicht der Grund für das zu späte Abheben des Dreamliners.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die stehen gebliebene Boeing 787 von Vietnam Airlines nach der Landung in München: Die Blackbox wird ausgewertet.
Die Boeing 787-9 von Vietnam Airlines hinterließ beim missglückten Start in München Spuren am Ende der Piste und setzte während der Rotation mit dem Heck auf. Das bestätigt nun die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. Die Ermittelnden untersuchen neben technischen und menschlichen Faktoren auch mögliche organisatorische Einflüsse.
Timo Nowack
Timo Nowack
Zerstörter Flieger von Mahan Air: Insgesamt wurden im Krieg gemäß der Regierung in Teheran 100 zivile Flugzeuge getroffen.
Insgesamt sollen es rund 100 sein: Im Iran wurden laut Angaben des Landes weit mehr zivile Flugzeuge durch Angriffe der USA oder Israels zerstört oder beschädigt, als bisher bekannt war. Für das Land ist das ein riesiges Problem.
Timo Nowack
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