Airbus A330-200 von Level: Barcelona ist nur der Anfang.

AusbauLevel blickt nach Paris, Rom - und Dublin

IAGs neue Billig-Langstreckenairline startet bald in Barcelona. Doch schon kommendes Jahr soll eine weitere Basis in Europa dazukommen - in Italien oder Frankreich.

Top-Jobs

.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt
DERTOUR Logo

Destination Manager (w/m/d)

DERTOUR Destination Services AG
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse / Fluglotsin (w/m/d)

Studium
Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Top jobs
Langen b. Frankfurt
Deutschland
AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Air France verhandelt noch immer mit den Piloten über die Details der geplanten neuen Billig-Langstreckenairline. Die neue Tochter, die unter dem Projektnamen Boost läuft, soll im Jahr 2020 voraussichtlich mit einer Flotte von zehn Airbus A350 starten. Im Vordergrund stehen zu Beginn Strecken nach Asien. Noch bevor Air France loslegt, könnte sie jedoch von der Konkurrentin IAG überholt werden.

Die Muttergesellschaft von Aer Lingus, British Airways, Iberia und Vueling denkt nämlich darüber nach, ihre neue Billig-Langstreckenairline Level auch in Paris Orly starten zu lassen. Das erklärte Konzernchef Willie Walsh vergangene Woche bei der Bekanntgabe der IAG-Quartalsresultate. Er will im Jahr 2018 mindestens eine weitere Basis in Europa eröffnen und die Flotte von derzeit zwei auf vier bis fünf Airbus A330-200 erhöhen.

Neue Kunden erreichen

Der andere mögliche Standort neben Paris ist Rom Fiumicino. Das macht angesichts einer bis dahin geschwächten oder nicht mehr existierenden Alitalia durchaus Sinn. Madrid dagegen schloss Walsh aus, um nicht Iberia zu kannibalisieren. Mit Level will IAG Kunden erreichen, die bisher noch keine Langstreckenflüge machen oder gar noch überhaupt nicht mit dem Flugzeug in den Urlaub fliegen, erklärt Walsh.

Doch nicht nur in Frankreich oder Italien kann sich IAG einen Start von Level vorstellen. Auch Dublin komme in Frage, so Walsh gemäß der Zeitung Irish Independent. Irland werde aber nicht der nächste Schritt sein, sondern in einem späteren Zeitpunkt dazukommen. Level und Aer Lingus könnten gut nebeneinander existieren, begründete Walsh.

Kooperation mit Vueling

Level startet am 1. Juni. Dann hebt der erste Flug der neuen Billig-Langstreckenairline ab.  Er führt von Barcelona nach Los Angeles. Am 2. Juni wird die Route nach Oakland bei San Francisco aufgenommen, am 10. Juni die nach Punta Cana und am 17. Juni die nach Buenos Aires. Bisher hat sie schon 120.000 Tickets verkauft. Sie können auch auf der Vueling-Webseite mit Anschlussflügen gebucht werden.

Mehr zum Thema

Kopilot von Air France: Seine Gewerkschaft muss dem Boost-Plan zustimmen.

Air France prüft für neue Billigtochter A350

Kontrollturm am Flughafen Paris Charles de Gaulle Airport: Die französische Flugsicherung braucht Veränderung.

Frankreichs Flugsicherung verursacht mehr als zwölf Jahre Verspätung - in einem Jahr

ticker-frankreich

Frankreich reduziert Ticketsteuer für 26 Inlandsstrecken

ticker-frankreich

Frankreich schließt Modernisierung ihrer Breguet Atlantique 2 ab

Video

airbus a321 neo lr la compagnie duesseldorf
Die französische Business-Class-Airline steuert erstmals einen deutschen Flughafen an. Ab April 2027 verbindet La Compagnie Düsseldorf mit Newark bei New York.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing 767 mit Amazon-Bemalung: Das Flugzeug schoss über eine Straße hinaus, der Flughafen wurde geschlossen.
Eine Boeing 767 F von 21 Air schoss bei der Landung am Flughafen Miami über das Ende der Piste hinaus und überquerte eine viel befahrene Straße. Aufnahmen zeigen Feuer und schwarzen Rauch am Frachter, der für Amazon Air unterwegs war. Es gibt fünf Verletzte und fünf Tote.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Flughafen Düsseldorf U-Bahn 9
Nach sieben Jahren Bauzeit eröffnet Düsseldorf zwei neue U-Bahn-Linien. Sie binden erstmals den Flughafen an das Stadtbahnnetz der Landeshauptstadt an.
Jakob Wert
Jakob Wert